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Samstag, 29.Jul 2017, 23:22

kaschi66 Benutzer ist offline

Benutzer XL-Forum Einsteiger
Anzahl Beiträge: 10
Mitglied seit: 01.07.2017

Moin Moin
Habe vor mir eine ganz spezielle XL zu bauen
Es sollen sehr viele XR Teile verbaut werden
Auf die Frage hin warum nimmst de nicht gleich einen XR Rahmen....Nö ...
Rahmen PD03.. Gabel mit Brücken PE04.. Schwinge Felgen PD04.. Federbein PE04
Motor PE04 (EV).. Luftfilter Kasten Vergaser Lima CDI ...PE04....
Tank (Dakar) Seitendeckel Sitzbank PD03 ..Schutzbleche Beleuchtung Tacho PE04...Minimal Elektrik...
Momentan bin ich dabei den Motor wieder zusammen zu setzen den ich total zerlegt erhalten habe
Der den zerlegt hat war so Nett und hat fast alle Teile die defekt oder schlecht sind neu oder gebraucht besorgt und mit gegeben

Ach ja natürlich wird das meiste Eingetragen....

es werden sicher noch so einige Fragen von mir hier gestellt werden wenn es genehm ist....

Gruß Karsten



Sonntag, 30.Jul 2017, 18:46

Olli2 Benutzer ist offline

Benutzer wohnt fast schon hier
Anzahl Beiträge: 190
Mitglied seit: 01.12.2011
Hallo Kaschi,

das wird ja eine sportliche XLR.
PE04-Gabel mit PD04 Felge wird noch eine Herausforderung für die Bremszange, versuche mal die der XR650R,
am einfachsten ist es, ein PD03/PE04 Vorderrad zu verwenden, dann passt die Bremse der PD03/PE04.
Bin gespannt.
Mach doch mal ein paar Bilder

Viel Erfolg

Olli
Sonntag, 30.Jul 2017, 20:27

kaschi66 Benutzer ist offline

Benutzer XL-Forum Einsteiger
Themenstarter
Anzahl Beiträge: 10
Mitglied seit: 01.07.2017





Dienstag, 1.Aug 2017, 16:29

Olli2 Benutzer ist offline

Benutzer wohnt fast schon hier
Anzahl Beiträge: 190
Mitglied seit: 01.12.2011
okay, danke, ist doch nicht etwas mehr zu tun...
Sonntag, 13.Aug 2017, 20:44

kaschi66 Benutzer ist offline

Benutzer XL-Forum Einsteiger
Themenstarter
Anzahl Beiträge: 10
Mitglied seit: 01.07.2017
Moinsen
Der Motorblock ist bis auf Steuerkette und Kupplung zusammen....



Mittwoch, 4.Okt 2017, 20:18

kaschi66 Benutzer ist offline

Benutzer XL-Forum Einsteiger
Themenstarter
Anzahl Beiträge: 10
Mitglied seit: 01.07.2017
Moinsen
Ganz langsam geht es weiter....

Rahmen PD04 Gabel PE04 Vorderrad PE04


Das wird sehr eng mit dem Vergaser


Der Tank ein Geschenk aus Belgien
Freitag, 6.Okt 2017, 08:46

Swen Benutzer ist offline

Benutzer ist schon sehr lange da
Anzahl Beiträge: 93
Mitglied seit: 03.01.2012
Hi Kaschi,

sieht nach Arbeit aus...
Nur so ne Idee: Wenn du schon den einzelnen Ansaugstutzen hast und auch nur den einzelnen Vergaser anbauen willst, könnste du dir auch den Luftfilterkasten sparen und was von K&N anbauen

Ne Frage zu dem Rahmen. Ich hab ne PD03 und meiner sieht anders aus




Bis denn
Swen
Freitag, 6.Okt 2017, 10:33

ralfxl Benutzer ist offline

Benutzer ist ein Teil des Forums
Anzahl Beiträge: 903
Mitglied seit: 30.11.2011
Hi Swen,
der PD04 Rahmen ist auch anders als der PD03 Rahmen. Der PD03 Rahmen ist komplett aus Rundrohr und der PD04 Rahmen hat Rundrohr und Vierkantrohr. Und selbst ist der PD04 Rahmen je nach Modell noch unterschiedlich.
Die RM hat zum Beispiel eine andere Tankaufnahme wie die LM.


Gruß Ralf
XL 600LM '86 / Deutz D25.2 '61
Freitag, 6.Okt 2017, 10:49

mexxl Benutzer ist offline

Benutzer
Anzahl Beiträge: 1586
Mitglied seit: 30.11.2011
Ralf, der Autor schreibt aber er nimmt einen PD03 Rahmen.
Und da hat der Swen recht, das ist keiner.


Gruß

Jürgen

Wer verbuxelte Wechstaben oder Fehler findet darf sie behalten !

Und jeder der Deutsch kann hat noch immer verstanden was ich meinte.

2x XL600R, BMW R1100R, Kreidler125DD, Gorilla, MB W201 190E2.0, MX5
Freitag, 6.Okt 2017, 11:37

ralfxl Benutzer ist offline

Benutzer ist ein Teil des Forums
Anzahl Beiträge: 903
Mitglied seit: 30.11.2011
Jürgen schau mal unter dem ersten Bild was fa steht.


Gruß Ralf
XL 600LM '86 / Deutz D25.2 '61
Freitag, 6.Okt 2017, 12:00

mexxl Benutzer ist offline

Benutzer
Anzahl Beiträge: 1586
Mitglied seit: 30.11.2011
Ja Ralf, hast du recht. Doch seine erste Aussage war, er will einen PD 03 Rahmen nehmen.


Gruß

Jürgen

Wer verbuxelte Wechstaben oder Fehler findet darf sie behalten !

Und jeder der Deutsch kann hat noch immer verstanden was ich meinte.

2x XL600R, BMW R1100R, Kreidler125DD, Gorilla, MB W201 190E2.0, MX5
Samstag, 7.Okt 2017, 15:37

Olli2 Benutzer ist offline

Benutzer wohnt fast schon hier
Anzahl Beiträge: 190
Mitglied seit: 01.12.2011
Zitat
Das wird sehr eng mit dem Vergaser


Moin Kaschi,

du könntest auch einen Adapter bauen, DoppelVergaser auf EinzelVergaserZylinder

BG Olli


Anlagen
Verg-Ad-02.jpg   ( 21 x heruntergeladen | 48,3 KB )
Verg-Ad-03.jpg   ( 13 x heruntergeladen | 44,9 KB )
Verg-Ad-13.jpg   ( 15 x heruntergeladen | 41,4 KB )
Sonntag, 8.Okt 2017, 19:26

kaschi66 Benutzer ist offline

Benutzer XL-Forum Einsteiger
Themenstarter
Anzahl Beiträge: 10
Mitglied seit: 01.07.2017
Moinsen
Eigentlich wollte ich einen PD03 Rahmen nehmen
Nun ist es ein PD04 Rahmen geworden passt nun viel besser mit dem LM Tank
Olli daran habe ich auch schon gedacht eine Adapterplatte zu bauen ...mal schauen
wie das mit dem Einzelvergaser hinhaut ....
werde berichten....

Gruß Kaschi
Dienstag, 17.Okt 2017, 16:29

Swen Benutzer ist offline

Benutzer ist schon sehr lange da
Anzahl Beiträge: 93
Mitglied seit: 03.01.2012
Hi Kaschi,

so ähnlich hatte ich das in Erinnerung, klick.

Hab ich aber auch schon mit dem Einzelvergaser gesehen


Bis denn
Swen
Sonntag, 22.Okt 2017, 17:58

kaschi66 Benutzer ist offline

Benutzer XL-Forum Einsteiger
Themenstarter
Anzahl Beiträge: 10
Mitglied seit: 01.07.2017
Moinsen
Offener K&N davon halte ich an einer Enduro gar nichts..habe damit schlechte Erfahrungen gesammelt
Das Moped wird wenn es fertig ist viel im Gelände bewegt ....
Nun ist erstmal Winterpause meine Transe braucht ein wenig Zuwendung...

Gruß Kaschi


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