Das MANNOL 5W30 in Longlife Version fahre ich schon seit einiger Zeit im Golf V Diesel. Läuft problemlos und ist sehr günstig.
Prinzipiell hätte ich mit dem MANNOL 7830 4-Takt HD kein Problem, da es ja auch die JASO MA/MA2 Spezifikation hat. Bin mit nur nicht sicher ob es rein mineralisch oder teil-synthetisch ist.
Wird bei MANNOL als "universelles ganzjähriges Motoröl auf synthetischer Basis" beschrieben.
Bei dem MANNOL Safari, ohne diese JASO Spezifikation, bin ich mir unsicher, was die Reibwerte für die Kupplung betrifft. Will mir die Kupplung nicht mit falschem Öl ruinieren.