Bissle schwarz - würde mir da aber keine großen Gedanken machen solange der Bock sauber läuft.

Die Umdrehungen aus dem Buch sind ja Anhaltswerte. Fein Abstimmung sollte mit dem Laufen sein, auch wenn sie beim Ausrollen zum Beispiel zu viel patscht, stimmt was nicht.

Erci

Ja, steht auch so in der FAQ.

Eric

PS: stimme allerdings meinem Vorredner zu, bei dem Kerzenbild und wenn sie sauber läuft, würde ich auch nichts machen.

Schaut doch gut aus , die Kerze. Wieweit bist Du vorher gefahren, als Du die Kerze rausgedreht hast?

Wenn Sie schön warm war, dann ist sie vermutlich ein bißchen auf der fetten Seite (wie Roland schon geschrieben hat), aber das verträgt der alte Einzylinder schon!

Schöne Grüße

Jerry

Schon Stadtbetrieb vor dem Rausdrehen kann das schwarze Bild ergeben.

Ciao

Eric

Schwarzes Kerzenbild ???

ich würde das eher als weißes Kerzenbild einstufen.

Aber OK.

Ich will nicht quer treiben.

Bei leichtem patschen (knallen) beim abtouren würde ich immer erst einmal das Abgassystem prüfen, insbesondere die Verbindung zwischen Krümmer und Endtopf.

Wenn es dort nicht dicht ist, tritt meist das patschen auf.

Moin, bezüglich des abdichten vom Auspuff an den krümmer, welche methoden gibt es den da.

Habe gesehen das ich viele kleine schwarze punkte am Rahmen habe mit schrauben noch fester

ziehen bringt es nichts mehr.

Gruss volker

Wir haben früher mit Atmosit von Teroson gearbeitet, hat sich eigentlich bewährt! Ist eine zähflüssige Dichtmasse, die dann wie Gummi wird.

Schöne Grüße

Jerry

sprich also krümmer lose machen rundumzu anbringen und wieder fest machen?

Für die originale Abgasanlage gibt es doch eine Dichtung zwischen Krümmer und Endtopf.

Mein Sebring Enduro 2 Endtopf passt ohne Dichtung auf den Original Krümmer.

Zitat von Speckflagge

sprich also krümmer lose machen rundumzu anbringen und wieder fest machen?

Hallo Volker,

wie der Dieter schon schrieb, natürlich mit Dichtung und zusätzlich Atmosit!

Schöne Grüße

Jerry