Guten Morgen, wenn du die feste Rohrleitung, die vom Rahmen, nach unten zum Motor läuft, meinst, da gibt es keine Dichtung. Das wird nur über ein Konus oder war es ein Kegel, gedichtet.

Moin,

wenn du viel Glück hast ist es evtl. der poröse Überlaufschlauch vom Öltank, da ist bei Betrieb manchmal ein wenig Druck drauf. Die Verschraubung ist entweder Dicht oder nicht, irgendwann undicht werden sollte nicht möglich sein.

Für artgerechte Haltung

Ingo

Ja, das könnte auch der Schlauch vom Öltank (oben) zum Zylinderkopfdeckel sein. Der war bei meiner auch leicht undicht. Habe ich gerade vor ein paar Tagen durch einen neuen ersetzt.

Wenn Du jetzt schon dreimal den Seitendeckel abgenommen hast, hast Du jedes Mal eine neue Dichtung genommen oder nur alles noch mal sauber gemacht? Ungewöhnlich, vielleicht liegt der Fehler woanders. Kannst Du die undichte Gegend lokalisieren? Sind die Gehäuse/Deckelteile vielleicht beschädigt?

Ansonsten sind Dirko und Hylomar keine Schande.

Ciao

Eric

Roland, hast du schon mal die Simmerringe überprüft?

Bei mir sah das erstmal auch so aus, wie undichte Dichtung, weil das Öl weit weg vom Ursprungsort läuft.

Das Öl konnte ich zurück verfolgen bis zur Kickstarterwelle.

Der Simmerring mag es nicht so doll, wenn man den Deckel dauernd öffnet.

Hallo Micha,

Roland hat den Lichtmaschinendeckel abgenommen. Der hat keinen Simmerring, aber trotzdem guter Tip für die andere Seite.

Hallo Roland,

Die Dichtfläche mit einem entsprechenden Reinger sauber machen. Aber sei vorsichtig, nicht mit scharfen, harten Gegenständen auf der Dichtfläche kratzen.

Eine neue Dichtung nehmen und beide Seiten ganz dünn mit Hylomar einschmieren. Das sollte dann dicht sein. Hylomar ist keine reaktive Dichtung wie ein Silikon, bekommst Du also hinterher auch gut sauber.

Viele Erfolg und viele Grüße

Dirk

Zum Drehmo.

Gehört zwar nicht ganz hier hin. Such mal in der Bucht nach:

Drehmoment - adapter 1/4" Zoll Digital (digitaler Drehmomentschlüssel Ratsche)

Bin da sehr zufirieden mit.

Kostet wenig, tolle Bedienung weil es piept, wenn man sich an den gewünschten Wert annähert.

Und hat bisher bei viele Schrauben gehalten ohne Probleme

Das dürfte egal sein. Erstmal sollte das Leck identifiziert werden.

Das Drehmoment spielt weniger eine Rolle, so lange einigermaßen gleichmäßig angezogen wird. Da alle Schrauben denselben Durchmesser und dieselbe Materialpaarung Stahl in Alu haben, hält sich die motorische Herausforderung in Grenzen.

Vg S

Zitat von Querbieger

Hier Mal ein Update zum Problem.

Der Überlaufschlauch vom Öltank zu ZK Deckel ist in Ordnung. Hab ihn unten gekürzt da der Anschluss Ölfeucht war. Vllt. habe ich beim ölnachfullen gekleckert und das Öl ist seitlich runter gelaufen. Ich beobachte es weiter. Seit meinem Lichtmaschineneinbau hatte ich den den Seitendeckel schon dreimal ab - nicht dicht bekommen. Jetzt nochmal Athena Dichtung bestellt und penibel sauber gemacht. Diesmal will ich mit Dichtung leicht einfetten probieren. Macht ja auch jeder anders. In einen Drehmoment Schlüssel habe ich jetzt auch investiert. Wie habt ihr das am besten dicht bekommen? Dirko ht wäre auch verfügbar. Lieber ist mir ohne das Silikonzeug.

querbieger, guten Tag...

Das drehmoment bei am Dynamo deckelseite ist wichtig weil sonnst die dichtung zu flach gepresst wird. 8-10 Nm ist genug.

Und wenn es dann noch immer nicht dicht ist, dan sind die flachen meistens zu glatt oder beschaedigt.

Das ist sehr einfach zu lösen mit : Loctite 5699

Das ist auch geeignet fuer die Ventildeckel dichtung.

Mit diese oberflache dichtungs materiaal (5699) kriegst du Jede Flache só dicht dat du die Schrauben später rausziehen kannst und immer noch bleibt es dicht. Besser nicht bei das Ventildeckel ausprobieren

Zusatzlich;

Loctite 5699 bringt mann sehr sehr sparsam an. Ohne dies zu gebrauchen werden Motore von 40 Jahre alt nicht mehr so einfach öldicht.

Wenn richtig benützt wird gar nichts im motorblock reinfallen, und wenn Mann sehr dunn anbringt dan sieht Niemanden etwas davon.

hey Roland,..

diese Loctite ist das einzige was mich bis jetzt 100% öldichte motore aufgeliefert hat

Alles andere was ich jehmahls nuetzte ist nicht so gut.

Viel Erfolg!