Hallo Jürgen,
Du hast schon Recht: so viel kann man da nicht falsch machen.
Aber manchmal ist es ja nur eine einzige Kleinigkeit.
Aber Du hast ja nicht den ganzen Motor zerlegt, sondern nur den LiMa-Deckel abgebaut.
Also kann in dem Bereich ja nur die Veränderung sein. Vor Deiner Aktion war die Kupplung ja noch in Ordnung, oder.
Die Kupplungsdruckstange (Teil 10 in Ollis erster Abbildung) kann ja nicht plötzlich länger geworden sein.
Wie der Olli ja schreibt, kann das Teil 11 falschherum eingesetzt sein und dann wäre die Betätigungsstange (Teil 10, 11 und 12 hintereinander) tatsächlich länger als vorher. Das wäre dann die Kleinigkeit, die Dir in die Suppe spuckt.
Am besten, wie der Olli schreibt, noch mal den LiMa-Deckel abnehmen und nachsehen.