Vielen Dank für eure Hilfe, ich denke ich werde dann eher bei original bleiben, benutze das Motorrad hauptsächlich um von A nach B zu kommen. Steht dann (leider) auch im Regen, da ist ne Kette mit Dichtringen wohl die bessere Wahl.
Wheelie-Training
Immer mal versucht, aber nie hinbekommen, ich glaube irgendwann muss noch ne neue Kupplung her 
Ich habe meine Kettensätze hier gekauft und bin mehr als zufrieden
Danke, ich schau es mir mal an.
Ah danke. Ich würde einfach die standart Übersetzung nehmen, oder wird da was anderes empfohlen?
Hallo,
ich bin aktuell auf der Suche nach einen neuen Kettensatz, hatte mich nur kurz umgesehen, bin aber nicht wirklich durch die Angebote schlau geworden. Die Preise gehen ziemlich auseinander.
Mir kommt das zB zu günstig vor *link*
Vielleicht hat ja jemand mehr Ahnung als ich.
Viele Grüße
Michel
Hab mir auch eher weniger Sorgen gemacht. Ich frag mich jetzt nur, ob das es eigentlich nen Unterschied macht, welches Dichtmittel man verwendet. Ich schätze das ist einfach ne Glaubensfrage.
Ich hatte bei mir damals Hylomar-Dichtmasse auf beide Seiten der Dichtung gemacht. Daran, dass es die Dicke verändert, hab ich nicht gedacht, da das Zeugs aber sehr dünn aufgetragen wird und dann ja noch gedrückt wird. Auf jeden Fall hatte ich an der Stelle kein Leck mehr. Sonst halt an ein paar Stellen 
Grüße
MIchel
Danke,
hätte ich auch selbst gucken können, 
, beim nächsten Mal dann.
Moin,
nachdem ich jetzt eine Weile ohne Motorschutz gefahren bin, wollte ich diesen wieder installieren, jedoch sind die Gummis an den unteren schrauben ziemlich durch, hab auch keine Ersatzteile dafür gefunden.
Hat da jemand vielleicht Idee, wie die zu ersetzten sind? Oder fahren hier welche einfach ohne.
Vielen Dank
Michel
Die Bremse hinten hat mich bisher nicht gestört, solange sie blockiert reicht ja die Bremskraft, mir war das nie so bewusst, dass sich die Gabel dann so verwindet, müsste dass dann nicht bei anderen Motorrädern stärker sein, da hatte ich das nie bemerkt.
Passt eigentlich die von der XR, die sind sich doch ähnlich?
Aber vielleicht solltest Dir dann einfacherweise einfach ein anderes Motorrad kaufen, wenn Du darauf wert legst.
Wird sicher auch noch kommen, aktuell fehlt aber etwas der Platz, die Garage ist schon mit Motorrädern voll :D.
den Sattel mal runderneuern bring sicher auch Besserung!
Das werde ich dann wohl mal machen, beim nächsten Winter, habt ihr ein fertiges Set? Hab jetzt schnell nur Sets für die Transalp etc gefunden.
Ist da irgendwo ne Kennung drauf?
Die zwei, die ich bisher in der Hand hatte sehen aber genauso aus, denke schon, dass die original ist.
Viele Grüße
Die Befestigung ist fest, trotzdem ist das ganze sehr weich, vielleicht müsste man mal die Kolben im HBZ überarbeiten. so ne Adapterplatte wäre praktisch, aber gefunden habe ich jetzt nix, wirds wahrscheinlich nicht mehr geben.
Hatte irgendwie im Kopf, dass die sich überschneiden, danke fürs Auffrichen meiner Erinnerungen.
Ich hab auch noch nie gehört, dass die PD03 für Normalbenzin freigegeben ist, sonst hab ich eher gehört, dass man am besten Super Plus fährt.
Danke!
Etwas enttäuschend, hatte gehofft eine einfache Reparatur führt zu besseren Ergebnissen.
Gibt es Möglichkeiten für ne Leistungssteigerung? Andere Bremssättel gehen ja wohl nicht. 
Hallo,
eine Sache, die mir an meiner XL immer aufgefallen ist, ist, dass die Bremse mir relativ schwach vorkommt. Es kam noch nie vor, dass mir die Maschine auf das Vorderrad gegangen ist, dass bin ich anders gewöhnt, aber vielleicht ist dass auch einfach normal.
Grüße
Michel
Ventilspiel auf falschen OT gestellet?
geht das überhaupt? die Ventile sind zwischen Auslass und Einlass Takt doch betätigt, dann müsste man ja ein massives Ventilspiel einstellen, dass da dann überhaupt nochwas geht.
Wenn du sie RICHTIG spülen willst, solltest du sie schon komplett zerlegen. Da bleibt sonst zu viel alter Schlamm zurück.
Dann wird das noch etwas warten müssen, will ja doch eher fahren :D, dann würden auch die Simmeringe neu kommen.
Das sieht bei mir wahrscheinlich nicht besser aus. Ausbauen muss man die dafür ja nicht, oder?
Ich hab immer gedacht, das ist für Anpassungen ans Gewicht da. Dann werde ich das nochmal kontrollieren.
Danke.
Lohnt es sich eigentlich das Gabelöl zu wechseln?
Hallo,
ich hab bisher den Luftdruck in der Federgabel eher sporadisch kontrolliert, und auch eher nach Gefühl eingestellt. Hab auch keine Werte im WHB gefunden.
Was für Drücke fahrt ihr denn?
Theoretisch kann man ja auch die Federspannung am hinteren Federbein einstellen, habt ihr dort mal etwas geändert?
Würde mich mal interessiere.
Hallo,
entschuldigt bitte, dass ich mich so spät zurückmelde. Ich war mal ne Zeit nicht aktiv.
Ich hab leider keine Plastikteile und Lenker mehr da. Auch keinen Drehzahlmesser.
Tut mir leid.
Viele Grüße
Michel
