XL600.de

Hallo Dieter, es gibt zwar Wichtigeres im Leben, aber Danke für meine "Beförderung" :) ! LG, Jerry

Moin, mit meiner RM hatte ich diese Probleme auch. Beim Gas aufreissen, oftmaliges verschlucken, Gas wegnehmen, Patschen, Fehlzündungen, manchmal ging sie auch einfach aus. Dazu kam noch, dass sie wärend der Kaltsstartphase die übrigends sehr lange dauerte, unterhalb von 1000 U/min fast immer aus ging. Letzte Woche konnte ich mich aufraffen, und habe endlich die Vergaser ausgebaut, und ein neues Aircut-Ventil eingesetzt. Was soll ich sagen, dass neue Aircut-Ventil ist ein Gamechanger 8)…

[…] Ich hab das mal eben "gefixed". Jetzt erstrahlst du wieder im vollen Glanze des "Erleuchteten"

Ich finde, die neue Software sieht super aus und Frank hat ganze Arbeit geleistet 👍️ Und wenn man von Jerry liest, wie es bei anderen Foren läuft, weiß man den Aufwand von Frank zu schätzen. Ich selbst war mit drei Nextcloud Installation durch, aber kann den Rattenschwanz nur bestätigen. Da ergibt eins das andere und aus dem eigentlichen Aufwand von Minuten werden ganz schnell Stunden. Also Danke und Grüße Bis denn Swen

Hallo zusammen, danke für Eure Mühe, bin echt froh, daß das Forum wieder auferstanden ist, auch wenn ich jetzt wieder "XL-Neuling" bin😉 Ist das bei anderen Usern auch so, oder bin nur ich strafversetzt :/ ? Beim Cagiva-Elefant-Forum lief das nicht so gut, das ist jetzt mausetot, alles Wissen verloren! Da kam einfach eine Mail, daß die Foren-Software nicht mehr weiterbesteht, das wars! Ohne Vorwarnung!!! Ich hoffe, bei uns gibt es für solche Fälle eine Sicherung!?! In diesem Sinne, auf…

Interessante Diskussion, gerade wenn man bei älteren Maschinen nach passenden Dichtungen sucht, die nicht mehr überall direkt zu bekommen sind.. der Struggle ist bekannt.. bin bei der Suche nach Dichtungslösungen auch auf USIT-Ringe gestoßen, also metallische Dichtringe mit einer anvulkanisierten Elastomerdichtlippe, die unter anderm bei bestimmten hydraulischen Verschraubungen eingesetzt werden. Für den hier beschriebenen O-Ring an der Steuerkettenspannerachse dürfte das allerdings ne andere…

Naja, jetzt, wo der Winter vor der Tür steht, will ich sie mal ein bisschen fit für die nächste Saison machen. Als Erstes ist der Luftfilter dran, der hat nach den letzten Touren ordentlich was abbekommen. Wenn ich schon dabei bin, schau ich mir auch gleich den Ansaugtrakt an, mal sehen, ob alles dicht ist. Bei so einer alten Dame weiß man ja nie, was einen erwartet.

Oh sorry, PD03

Hat zufällig noch jemand eine Sitzbank übrig? Der Zustand des Bezugs ist völlig egal. Die Grundplatte und das Polster sollten ok sein.

Der Spendenbutton muss erst noch installiert werden, dann kann man sich wieder an den Unkosten beteiligen. Ganz so dramatisch wie vom Frank angedeutet war es aber wohl nicht, der Michael kann da aber mehr zu sagen wenn er möchte. Ansonsten müssen wir uns erst einmal in das Look&Feel der neuen Forensoftware einarbeiten und ggf. noch Anpassungen vornehmen.