Das sind die originalen Daten der RM/LM.

Reifenfreigabe_PD04.jpg

Beim Austragen am Besten darauf achten, dass Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex so erhalten bleiben. Oft nehmen die aaS einfach die Werte die auf dem gerade montierten Reifen…

Dieter!

Danke für das, was du da geschrieben hast. Stehen bei dir dann also nur noch metrische Werte oder hast du die alten Zoll-Werte daneben stehen lassen?
Und ob ich künftig mit Schlauch oder ohne Schlauch (Tubeless) fahre, ist dann egal - oder?

Bei…

(Zitat von Ingbilly)

Daher der wichtige Hinweis, Fotos vom alten Schein vor der Austragung zu machen um einen Nachweis für evtl. angefallene Fehler zu haben.

Hat er bei mir auch zuerst eingetagen, bin dann nochmal hin und habe ihn drauf hingewiesen, dass der niedrigere Index wieder eingetragen werden muss.
Hat er dann auch so abgeändert und damit bin ich dann zur Zulassungsstelle.

Die meisten Reifen haben den…

Hat der Prüfer dann bei mir einen Fehler gemacht?
Ich kann jetzt leider nicht mehr sagen, was vorher drin stand.

Hallo Wolfgang,

ich habs bei meiner RM machen lassen. Hab leider nicht drauf geachtet, dass der SV auch die Zollgrößen drin lässt. Er hat dann nur die metrischen Größen eingetragen und den Lastindex der originalen Zulassung beibehalten. Ggf. kann man…

Sollte RM und LM nicht vergleichbar sein?

Bei meiner RM steht jetzt drin:
15.1: 90*90-21 M/C 54S
15.2: 130/80-17 M/C 65S

und im Begleittext:
*Reifenfreigängigkeitsbetrachtung durchgeführt für folg. Ber.: VA 90/90-21 u. HA 130/80-17; Fabrikatsbindung…

Hat denn jemand - der hier mitliest - das schon bei seiner XL600LM austragen lassen?
Ich bin in Hamburg jetzt auf der Warteliste. Wäre ja schön zu wissen, was am Ende drinstehen sollte, wenn es richtig ist.
Zollgrößen und metrische Größen habe ich…

Hallo, ich bin soeben dem Wunsch von Timo nachgekommen.

Sein Account ist nun gelöscht. Seine Beiträge sind weiterhin in allen Beiträgen enthalten.

Mit dem Unterschied das nun als Autor "Gast" genannt wird.