Wie geschrieben: Das Ausspindeln habe ich machen lassen. Den Rest natürlich selbst. An sicherheitsrelevanten Bauteilen pfusche nur ich rum.😁
Das Gesamtpaket mit XR-Gabel und 320mm-Scheibe funktioniert prima und hat auch meinem damaligen Prüfer, der…

ah okay, Kondensator, again what learned
Zurückschlagen kann vielleicht trotzdem passieren, wenn die Einstellungen nicht ganz stimmen, auch nicht am Bowdenzug der Autodeko, naja, hoffentlich nicht

Dann such ich mal da im Forum nach Infos. So häufig werden diese Gabeln ja auch nicht mehr sein, sind ja jetzt auch schon alle über 20 Jahre alt.

Ist der Umbau denn wirklich ein deutlich spürbarer Gewinn gewesen? Hast Du ihn selbst durchgeführt?

Ciao
Eric

Auf Fotos erkennst du erstmal nicht so viel. Alle XR600 sind PE04. Ein guter Indikator ist natürlich der Aufkleber auf dem Tauchrohr.
Ich meine, im XR-Forum hat ein weiser Mann mal alle Kennzeichnungen und Entwicklungsstufen zusammengestellt.
Auf die…

Das Bild zeigt angeblich eine 91er XR. Die Cartridge ist nicht einstellbar? Sieht genauso aus wie meine mit einer Luftunterstützung. Welches XR Modell ist es PE..? Hast Du ein Foto? Muß man den Bremssattel oder Vorderrad (wegen Achse) umbauen?

Ciao
Eric

…

Olli2
Da stimmt leider nicht alles.😐
Insbesondere die späteren Modelljahre haben einen Regler/Gleichrichter mit angehängtem Kondensator als Puffer, meist hinter der Maske montiert.
Ab 88 schlagen sie nicht zurück beim Ankicken, weil Autodeko auf der…

(Zitat von DAU)

😂 Der stimmt wohl. 😁
Aber im Fall der XR ist ja die Bohrung vorn und die Lasche an der Schwinge vorhanden, um einen Kettenschutz anzubringen. Zudem zeigen zeitgenössische Bilder und das WHB auch, das da ein Kettenschutz hingehört.
Aber in…

Alle XR600 haben 43mm, ab 91 mit Cartridge.
Ich habe die untere Brücke von der PE04 und die obere von der PD04 genommen, um das Zünd/Lenkschloss verwenden zu können. Die Standrohrklemmen habe ich um 2mm aufspindeln lassen.
Vg S

Hi,

welches XR Modell meinst Du denn? Die alte XR hatte doch auch nur eine Standard Gabel. Meine PD04 hat zwar eine 41er Gabel, aber die XR haben ja mindestens 43mm, was bedeutet, man müßte die komplette Gabel tauschen?

Ciao
Eric

für die ersten Startversuche, um den Motor ins Leben zu holen:

• ventilspiel kontrolliern, ggf einstellen
• Steuerzeiten überprüfen, so gut es geht
• elektrisch müssen nur die Komponenten funktionieren, die mit der CDI zusammenspielen, Impulsgeber, Zündspule,

…