(Zitat)

👍🏻
Bist du gelernter Spochtreporter? Ein Klassiker à la "Die Achillesferse von Bobic ist die rechte Schulter"!!😂

(Zitat)

Mit ausschließlich Wechselstrom wird das nicht einfach.

Öl im Kopf: Du kannst zur Sicherheit auch eine Tasse voll durch die…

(Zitat von DAU)

Ich werd mal schauen, was in meinen Restschraubenkisten so rumfliegt. 3 passende mit dem gleichen Kopf werden erstmal reichen müssen.


(Zitat von Olli2)

Das klingt ja so, als wäre ein Wechsel auf möglichst viel LEDs eine gute Idee?

(Zitat von…

Hallo Stefan,

Glückwünsche zum schönen Unikat 🎉
Sieht für mich stark nach einer weiß-roten XL600RF (Modelljahr 85) aus. Ist ggf. bei Teilesuche relevant.
Ja, Soziusfußrasten waren rahmenfest.
Manni Farbgebung und Auspuffdesign machen schon neugierig,…

Wie geschrieben: Das Ausspindeln habe ich machen lassen. Den Rest natürlich selbst. An sicherheitsrelevanten Bauteilen pfusche nur ich rum.😁
Das Gesamtpaket mit XR-Gabel und 320mm-Scheibe funktioniert prima und hat auch meinem damaligen Prüfer, der…

ah okay, Kondensator, again what learned
Zurückschlagen kann vielleicht trotzdem passieren, wenn die Einstellungen nicht ganz stimmen, auch nicht am Bowdenzug der Autodeko, naja, hoffentlich nicht

Dann such ich mal da im Forum nach Infos. So häufig werden diese Gabeln ja auch nicht mehr sein, sind ja jetzt auch schon alle über 20 Jahre alt.

Ist der Umbau denn wirklich ein deutlich spürbarer Gewinn gewesen? Hast Du ihn selbst durchgeführt?

Ciao
Eric

Auf Fotos erkennst du erstmal nicht so viel. Alle XR600 sind PE04. Ein guter Indikator ist natürlich der Aufkleber auf dem Tauchrohr.
Ich meine, im XR-Forum hat ein weiser Mann mal alle Kennzeichnungen und Entwicklungsstufen zusammengestellt.
Auf die…

Das Bild zeigt angeblich eine 91er XR. Die Cartridge ist nicht einstellbar? Sieht genauso aus wie meine mit einer Luftunterstützung. Welches XR Modell ist es PE..? Hast Du ein Foto? Muß man den Bremssattel oder Vorderrad (wegen Achse) umbauen?

Ciao
Eric

…

Olli2
Da stimmt leider nicht alles.😐
Insbesondere die späteren Modelljahre haben einen Regler/Gleichrichter mit angehängtem Kondensator als Puffer, meist hinter der Maske montiert.
Ab 88 schlagen sie nicht zurück beim Ankicken, weil Autodeko auf der…

(Zitat von DAU)

😂 Der stimmt wohl. 😁
Aber im Fall der XR ist ja die Bohrung vorn und die Lasche an der Schwinge vorhanden, um einen Kettenschutz anzubringen. Zudem zeigen zeitgenössische Bilder und das WHB auch, das da ein Kettenschutz hingehört.
Aber in…