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  • teotdk

    Hat eine Antwort im Thema Neuvorstellung aus Österreich verfasst.
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    (Zitat von Manni)

    Hey!
    Ja für mich sieht es so aus, als wäre der Rahmen nachlackiert, die Aufnahmen für die soziusrasten sind nämlich rot! Auch die Kunststoffteile scheinen mir einen leicht anderen Rotton zu haben als der Tank!
  • Paul

    Hat eine Antwort im Thema Weniger Kraft an der Kupplung verfasst.
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    (Zitat von DAU)

    Komplette Zustimmung, denn der Kupplungsausrückhebel zeichnet einen Kreisbogen: und am Druckpunkt sollte Kupplungszug und Hebel kurz vor 90° haben, was bei Verschleiß der Mechanik ggf. immer weniger zutrifft
    ...Unbenannt1.png
  • DAU

    Hat eine Antwort im Thema Weniger Kraft an der Kupplung verfasst.
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    Halter in falsche Richtung: nur wenn man die Muttern benutzt, um die Führung im Halter des LiMa-Deckels festzuklemmen - macht man aber nicht.😉
    Wenn man sie in Draufsicht links kontert, können Zug und Führung sich relativ frei selbst ausrichten. Macht…
  • motorradbastler

    Hat eine Antwort im Thema Weniger Kraft an der Kupplung verfasst.
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    Micha ND03 : So kann man den Kupplungszug auch verlängern, so und jetzt schnell weg ;)
  • Micha ND03

    Hat eine Antwort im Thema Weniger Kraft an der Kupplung verfasst.
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    Klar, ein längerer Betätigungshebel macht das gleiche. Obwohl man bedenken sollte dass der Halter des Hupplungszuges dann in die falsche Richtung zeigt.

    Bei mir kommt eben Argument 3 dazu.
    Der Knick im Kupplungszug erzeugte sicherlich auch noch was…
  • DAU

    Hat eine Antwort im Thema Moped frisieren verfasst.
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    Ich glaube, der XL350-Afficionado in Hamburg dreht gerade ab:
    Nockenwelle
    Auch den Rest seiner Bestände hält er offenbar für Goldstaub.
    Ich wüsste gern, was er für sein Mopped verlangt hat und was er tatsächlich bekommen hat.
    Vg S
  • DAU

    Hat eine Antwort im Thema Weniger Kraft an der Kupplung verfasst.
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    Ich kann mal nachschauen. Sonst kann Alexander Stütz sicher helfen.
    Vg S
  • Manni

    Hat eine Antwort im Thema Weniger Kraft an der Kupplung verfasst.
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    DAU : hast du einen für mich?
  • DAU

    Hat eine Antwort im Thema Neuvorstellung aus Österreich verfasst.
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    Ich glaube, die PD05 hat mit unseren PD03 und PD04 rein gar nichts zu tun.
    In einer Anzeige auf willhaben.at lese ich über die PD05, sie sei eine "schnelle, aggressive und verlässliche Enduro".
    "Schnell" und "aggressiv" trifft auf eine XL600 nicht recht…
  • DAU

    Hat eine Antwort im Thema Weniger Kraft an der Kupplung verfasst.
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    Manni Bessere Dosierbarkeit bei der 600er erhälst du durch Einbau des Betätigungshebels der XR.
    Zur Not könnte man den Hebel sicher auch noch verlängern.
    Vg S
  • Manni

    Hat eine Antwort im Thema Neuvorstellung aus Österreich verfasst.
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    Herzlich willkommen Daniel!
    Vermutlich ist die Reduktion des Hubraums durch eine kleinere Bohrung erfolgt. Damit hat der Motor nicht mehr dieses extreme Bohrung-/Hub-Verhältnis der PD 03 (100:75). Abgesehen von etwas geringerer Motrleistung sollte die…
  • Manni

    Hat eine Antwort im Thema Weniger Kraft an der Kupplung verfasst.
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    Die Dosierbarkeit ist ein Argument, bei dem ich schwach werden könnte.
  • DAU

    Hat eine Antwort im Thema Weniger Kraft an der Kupplung verfasst.
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    Ich bau sowas erst an, wenn ich richtig Gicht und Arthrose in der linken Hand habe.🙈
    Vg S
  • DAU

    Hat eine Antwort im Thema Neuvorstellung aus Österreich verfasst.
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    Servus Daniel, herzlich willkommen!
    Deine seltene Rothaut steht schön da - die schwarze Schwinge steht ihr eigentlich gut. Laut den wenigen Fotos, die ich im Netz gesehen habe, war sie wohl mal silber wie bei der PD03.
    Zu deinen speziellen Fragen könntest…
  • mexxl

    Hat eine Antwort im Thema Weniger Kraft an der Kupplung verfasst.
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    Wat es alles gibt! ^^
  • Micha ND03

    Hat das Thema Weniger Kraft an der Kupplung gestartet.
    Thema
    Hi,
    ich weiß ihr könnt jetzt argumentieren mit Mimimi, der mit seiner 350er... hat doch eh weniger hart an der Kupplung zu ziehen.8o
    Aber noch weniger kann angenehm sein.
    Ich hatte mir dazu direkt die Mechanik ausgedacht und wollte das schon selber bauen,…
  • teotdk

    Hat das Thema Neuvorstellung aus Österreich gestartet.
    Thema
    Serwus,

    Ich stell mich hier einmal vor, 38 Jahre alt, aus Niederösterreich! Habe eine Zeitlang an alten Honda Fours herumgeschraubt und nach ein paar Jahren Hobbypause mir jetzt eine XL 500 PD05 zugelegt (spezielles österreichisches Model anscheinend…
  • motorradbastler

    Hat eine Antwort im Thema Hauptbremszylinder Schauglas verfasst.
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    das kenne ich. Danke
  • mexxl

    Hat eine Antwort im Thema Hauptbremszylinder Schauglas verfasst.
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    Der Thoxl hatte vor ca. einem Jahr berichtet, (OK, war vor zwei Jahren ;)) mit Bildern, dass sein Glas, das er gewechselt hatte, sich aufgelöst hatte.
    Ich selber habe meins seit ca. 4 Jahren und alles OK.
    Hier der Link
    Bremspumpe Schauglas
  • motorradbastler

    Hat eine Antwort im Thema Hauptbremszylinder Schauglas verfasst.
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    Nächste Woche hole ich die XR250 Zulassung 1985 ab. Dann werde ich messen können. Ich werde gleich ein paar mehr bestellen. 8 Stück für ca 8€ mit Versand...
    Grüße und danke für die Antworten