Nochmal zur Erinnerung,

unsere Seite ist morgen am Freitag den 26. Oktober von 10:00 bis 18:00 nicht erreichbar.

Danke....

Hallo an alle User unserer Seite......

unsere Seite ist diesen Freitag den 26.10.2018 für einige Stunden nicht erreichbar.

Es werden Arbeiten an den Servern ausgeführt, wodurch unsere Seite im vollen Umfang nicht erreichbar ist.

Diese Wartungsarbeiten sind in dem Zeitraum 10:00 bis ca 18:00 eingeplant.

Danach könnt ihr wieder in die Tasten hauen und alle aufgelaufenen Fragen stellen und beantworten.

Gruß aus der immer noch grünen Eifel

Michael und seine Hondas

Hallo an alle User unserer Seite......

unsere Seite ist diesen Freitag den 26.10.2018 für einige Stunden nicht erreichbar.

Es werden Arbeiten an den Servern ausgeführt, wodurch unsere Seite im vollen Umfang nicht erreichbar ist.

Diese Wartungsarbeiten sind in dem Zeitraum 10:00 bis ca 18:00 eingeplant.

Danach könnt ihr wieder in die Tasten hauen und alle aufgelaufenen Fragen stellen und beantworten.

Gruß aus der immer noch grünen Eifel

Michael und seine Hondas

Hallo, dann kannst du am besten hinter meinem Vater herfahren, der bremst auch nicht ?

Etwas off topic, aber ich darf das. ?

Hallo,

das mit der Signatur ist recht einfach.

Da die Bilder auf unserer Seite hochgeladen werden habe ich ein Wasserzeichen eingefügt.

Bestehend aus Domain und Benutzername.

Sehe ich das richtig, das du einen oder zwei flachschiebervergaser verbaut hast?

OK, offensichtlich auch eine Option. ganz ehrlich würde ich mir keinen Kopf machen, wenn das schon eine Zeit so funktioniert.

Denn bedenke: Never change a running System

Gruß Michael

Hallo Robert,

schön von Dir und deiner XL zu lesen. Danke für die Blumen und viel Spaß in unserem Forum.

Wenn du den Fortschritt deines Projekts auch noch etwas dokumentierst und mit uns teilst , wäre das natürlich super.

Gruß Michael

Wenn ich dich richtig verstehe ist dein Ölkühler unten am Rahmen an der kurzen Leitung mit angeschlossen. Wenn dem so ist, liegt an deinem Kühler dann nur ein sehr geringer Druck an, und wenn das rückschlagventil Defekt ist, läuft dieser auch leer. Ich kenne den Anschluss nur in der langen Steigleitung von der Pumpe zum oberen Rahmen Rohr, dort wo auch der Maßstab sitzt.

Somit kommt das vom Motor erhitzte Öl erst in den kühler und dann in den rahmentank.

Bitte mal angeben wie er angeschlossen ist.

Gruß Michael

Sitzbank im Garten??

spaß beiseite..

XL600 R oder RM oder LM? passend zu welchem Tank. Stufensitzbank?

vielleicht mal ein Foto und damit dann bei Thoxl nachfragen.

neuer test und nochmal

Hallo Marcus,

klar bist du dabei. Du hast ja nun mal auch eine XL und selbst ich hab ja ne 500´er

Gruß Michael und seine Honda

Ich habe die Info mal auf die Linke Seite genommen und schon hat unser Dieter Geburtstach...

Hau rein Dieter ;_)

Gruß Michael

Danke Ralf für die Info, nehme es auf meine Arbeitsliste.

Die Info bekommen wir bestimmt wieder auf die Seite.