Hallo Holger, willkommen im Forum. Aber sag mal die XL 600R ist doch nicht bis 97 gebaut worden

Hallo Michael, ich möchte jetzt dem Robert nicht vorgreifen, aber wenn er keine Kopfdichtung mehr hat, dann melde Dich.

Ich war gerade noch im Keller und habe mal nachgesehen, es sind noch zwei Stück vorhanden und eine brauche ich für meine Diva. Die andere habe ich auf Vorrat gekauft.

Hallo Michael, die Dichtung auf jedenfall neu und Helicoil haben sich bei mir noch nie mit rausgedreht. Die Schraube die nachgegeben hat, war das Gewinde schon repariert oder ist das noch Original?

Zitat von Swen

Prima, danke dir Curt!

Jetzt schauen wir mal, was mein Gewissen mit den Informationen so anfängt

Also bei mir sind diese Informationen am Gewissen nur vorbei geflogen und nachdem der Prüfer damals im Vorfeld schon rumzickte, war das ganz schnell wieder vergessen.

@ Jürgen,

dann schätz Dich glücklich, hier bei mir findest Du keinen TÜV Prüfer der mir meine Reifenbindung austrägt. Ich glaube ich komme zum nächsten TÜV mal bei Dir vorbei.

Hallo Björn,

mal abgesehen davon das ich von der PD03 nix gebrauchen kann, wären das nicht meine Preise. Ich habe letzten Herbst ein Fahrgestell PD04 also ohne Verkleidung,Auspuff und Motor für 50,-€ gekauft. Aber ich bin da auch nicht unbedingt das Maß aller Dinge. Ich kaufe lieber billig und richte dann dann weiß ich hinterher was ich habe.

Ich schließe mich meinen Vorrednern an und gebe Dir noch eins zu bedenken. Bei der Reparatur muss der Zylinderkopf runter und da kannst Du ganz schnell mal 500,-€ zusätzlich verbraten und das dann noch günstig. Bin gespannt auf Deine Preiskorrektur und wünsche viel Erfolg beim Verkauf.

Die XL steht ja schon länger zum Verkauf.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen…ocial&utm_content=app_ios

Hallo Marcel, freut mich das die LM läuft und deine Freude kann man ja auch im Video hören.👍👍

Hallo Malte, ich kann da grade nicht ganz folgen. Wenn Du alles so machst wie in der FAQ steht sollte es funzen, ich habe nie was anderes gemacht wie in der FAQ bzw im Werkstatthandbuch.

Habe auch noch nie was erwärmen müssen. Hast Du alle Arbeitsgänge erledigt und keinen vergessen?

Ach Jürgen das sind doch nur Erfahrungen aus vergangenen Zeiten.😉

Na dann warten wir mal gespannt auf das entlüften.🤔

Zu viel Fett ist auch nix. Wie sagt man so, mit Geduld und Spucke.

Hallo Harald, ich gehe davon aus das Du einen Repsatz gekauft hast und da ist doch immer so eine kleine Packung Fett dabei. Von dem etwas nehmen und den entsprechenden Ring der in die Nut soll einschmieren und dann flutscht das.

Und der Anlasserfreilauf ist der gleiche wie der von der PD04.

Hallo Harald auch von mir ein Herzliches Willkommen und viel Spaß mit der XL und uns. Zur Bremse ist eigentlich schon alles gesagt.

Hallo Mats, ich jetzt absolute Null was Elektrik angeht. Allerdings was die Anlassfarben angeht da kann ich Dir sagen die entstehen zwischen 200-280 Grad. Das heißt wenn es so heiß in deinem Motor würde dann wäre noch mehr Defekt.

Zitat von Gege

Ich galube, so neu war meine XL noch gar nie Schick!

Doch Georg, wie sie neu war.😉

Zitat von thoxl

Hi Sven,

leider kommt von dem eingefüllten mehr raus als mir lieb is.....

Gruß Thorsten

Klugscheißermodus an. Swen und nicht Sven.

Klugscheißermodus aus.

Äh von welchem Auto sprichst Du eigentlich?

Roland er will doch nen Motor und keine Katze.😂