Moin,
was war mit dem Blaukittel los?
Für artgerechte Haltung
Ingo
Beiträge von IngoAC
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Moin,
also Schrauben und Muttern nachziehen an der XL: IMMER NUR MIT DREHMOMENTSCHLÜSSEL! Die Drehmomente am Kopf und Deckel sind sehr gering und man sollte sich am Besten am unteren Wert aufhalten.
War das wein Coil? oder das Originalgewinde das dort rauskam? Wenn das Coil rausgekommen ist, einfach sauber machen und einen neuen setzen.
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
Glückwunsch!
Kannst du wenn du Zeit hast mal ein Bild von deiner Seitenständerfeder machen? Hat sie TÜV?
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
bin ich zu dumm oder zu altmodisch? Zumindest die XL600R HAT VON WERK KEINE REIFENBINDUNG!!!!
Sie hat im Original 4 Reifeneintragungen:
1. VR 3.00-21 mit Reifenbindung
2. HR 5.10-17 mit Reifenbindung
Und
3. 3.00-21/4PR OHNE REIFENBINDUNG
4. 5.10-17/4PR OHNE REIFENBINDUNG
da sind sogar verschiedene Hersteller erlaubt!
Den gleichen Hersteller habe ich mit bei der Eintragung der metrischen Reifengrößen eingehandelt (90/90-21 54S & 130/80R13 65S)
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
das ist das Nockenwellenangebot!
https://www.ebay.de/itm/153253…VW%7Ctkp%3ABk9SR7St4rLhYQ
Das ist der Zylinderkopf,
https://www.ebay.de/itm/155035…3D%7Ctkp%3ABk9SR7at4rLhYQ
ich habe nie verstanden warum man einen Zylinderkopf im geforderten Austauschzustand überarbeiten soll.
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
was mir immer auffällt ist, dass mann dort Zylinderköpfe zwecks Leistungssteigerung überarbeiten lassen kann, aber nur wenn man einen einwandfreien Kopf einschickt, aber wegen der Leistungssteigerung keine Garantie erhlält.
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
mit Dirko die Rillen verspachteln/kleben?
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
eben zufällig gesehen
Neu Honda XL 600 XL600 XL600R 1983-1987 Cam Schaft Nockenwelle MG2 | eBay
für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
ich würde davon ausgehen, dass sich über die Jahre dort in dem Schraubenloch Schmodder und Wasser absetztn würde. Auch bei unseren kurzen Ölwechselintervallen gibt es mal Abrieb und Kondenzwasser welches sich dort absetzen und durch die dort nicht gerade geringen Temperaturen vestbacken könnte. Dann möchte ich die Schraube nicht öffnen müssen. Nach 40 Mm und mehr könnte es bei Kurzstreckenbetrieb sogar sein, dass man nicht einmal mehr die Nuss darauf bekommt.
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
wie ist das mit der Benzinfestigkeit von ABS? das kann man nach dem Druck in Aceton einlegen dann wird das absolut glatt.
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
PETG ist meines Wissens benzinfest. Ich würde es allerdings mit 100% Infill drucken, da es der Dichtheit zuträglicher wäre.
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
ich bin ja nur etwas über 20 Jahre im Forum, aber damals wurde für den Ersatz des Kugelkopf ein besuch im Modelbauladen empfohlen.
Grüße an Mattes falls er noch mitliest
,Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
ich habe das Teil mit Michas Hilfe auch nachkonstruiert, habe mich bislang aber noch nicht wieder gemeldet weil ich noch rätsele wie man es drucken soll. stehend besteht die >Gefahr des Umkippens beim Druck und man versaut eine Dichtseite mit der Stützstruktur. Liegend muss man halt viel nacharbeiten und die Dichtfläche liegt in Schichtrichtung.
ich denke ich werde mal beide Varianten Drucken. Evtl. sollte man für den stehend Druck eine Massivere Stützstruktur am Verdrehschutz anbringen.
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
du hast hoffentlich den Öltank gut verschlossen.
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
an mir soll es es nicht liegen,
Adresse per PN.
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
Wenn eine DC-CDI von Ignitech eingebaut ist, bekommt man einen Funken wie gemalt und muss sich nicht in eine abgedunkelte Garage zurückziehen.
das mag stimmen, aber sie läuft auch mit dem Dunkelfunken recht gut!
Zudem springt sie mit diesem Funken auch mit leerer / kaputter Batterie an.
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
sicher wäre das besser, aber ich riskiere nicht die Zerstörung meines Originalteils beim Ausbauen, um es nachzumessen.
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Ingo
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Moin,
wenmn das jemand ausmisst, zeichne und drucke ich das gerne aus PETG (allerdings im Moment nur in Orange).
Für artgerechte Haltung
Ingo
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Moin,
Kolben und Zylinder nur kleine Riefen hat erst 24000 Runter Nocke und Kipphebel haben keine Spuren ,habe aber vor dem Zerlegen , Zündprobleme gehabt , besser gesagt keinen Funken
Der Funke der XL ist wirklich nur in der dunklen Garage zu sehen. Falls wirklich kein Funke da sein sollte ist es meistens die Lichtmaschine.
Für artgerechte Halktung
Ingo
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Moin,
alles klasse zu lesen. Allerdings kann man Typenschilder legal kaufen und beliebig stanzen es sollte nur die richtige Rahmennummer eingeschlagen werdeen.
nur als Beispiel
https://www.ebay.de/itm/383502…K9WnUNcSH4BxoCek0QAvD_BwE
für artgerechte Haltung
Ingo