Zitat von XL600r 2.0

Ich mach schon mal 2 Liter Aufgesetzten

Wird wohl eine ziemlich trockene Baustelle werden. Menge reicht verm. gerade für Deinen Eigenbedarf.

Sowas hatte ich auch schon mal. Extra darauf hingewiesen, und GNAU DAS wurde "vergessen" Dieses "vergessen" scheint so eine Art Behördensport zu sein. Ich fürchte, nur so kommt vielleicht etwas Farbe in den unspannenden job

Spannungsregler. Prüfe mal die Kabelverbindungen bzw. Steckerverbindungen Uunter der Sitzbank. Wenn das Ding ausfällt kriegen die Birnen gegen 80V und das macht extrem hell, aber eben nur kurz. Weitere Veruche enden auch mit toten Birnen. Vor Versuch mit neuen Birnen würde ich da mal messen.

Kann sein dass die alten maroden Stecker korrodiert sind und die Verbindung verweigern.

Ein Teil der Beleuchtung verreckt nicht - anderer Stromkreis (Gleichstrom)

Servus Ralf,

Alles erdenklich gute zu Deinem Geburtstag.

Mann hast Du ein Glück dass wir alle wieder weg sind. Wir hätten Dich ausgiebig gefeiert und in die Pleite gesoffen.

Hier noch zum Abschluss

Sach- und Lachgeschichten:

bin rechtzeitig heimgekommen (hab's ja ned weit). Meine Frau hat mich dann erstmal gut gefüttert. Soweit - so gut.

Dann fängts bissle an zu regnen. Schnell XL abladen, Enfield abladen.

Kaffee- und Dübelpause. Es tröpfelt nur leicht...

Dann - bevor's richtig regnet - schnell dieEnfield rückwärts (leicht bergauf) in die Scheune schieben und - umgeschmissen! Auf den seitlich stehenden Kompressor. Dem habe ich mit der Aktion den vorderen Luftfilter (Plastikkram) abgerissen. Das hat die Enfield im Landeanflug aber immerhin noch bissle gebremst.

LECK MICH AM ARSCH!

(Für unsere norddeutschen Freunde: das ist in Süddeutschland ein Ausdruck maximaler Verärgerung)

Ansonsten hat der dämliche Kompressor erstmal nix (war mir in dem Moment auch ziemlich wurscht).

Ergebnis: Spiegel verbogen (nur in der Verschraubung verdreht). Nummernschild hat die Landung auch gebremst und sah samt Nummernschildhalter entsprechend aus. Scheiss drauf.

Habe die Kiste dann mit dem Lastenseilzug wieder aufgerichtet - und akribisch gesucht... Ich glaubs kaum: sonst ist da tatsächlich nix verreckt. Keine Delle im Tank, nirgends irgenwelche Schrammen...

Nummernschild samt Halter kurz abgebaut den Krempel wieder hingebogen.

Jetzt brauch ich echt 'n Schnaps...

...wo zur Hölle ist Dirk wenn man ihn braucht?

DSC01184 2.jpg

...

...vollgetankt und abgepinkelt!

Seruvus Ralf,

steht an dem Häuschen inzwischen ein Defibrilator zur Verfügung?.

Die TiSchörts habe ich vertrauensvoll meiner holden Gattin (temporär) übereignet.

Werden jetzt erstmal durch den Wasch-Schongang gejagt.

Teilweise sind die schon am trocknen...

Also: Fiasko wie letztes Jahr wird es dieses Jahr definitiv nicht geben!

1. mexxl (Jürgen)

2. Dirk68 (Dirk)

3. Admin (Michael)

4. Sarah

5. Swen (Swen)

6. paris-dakar-PD03 (Jerry)

7. Micha ND03 (Michael)

8. Q-rare (Dieter) +

9. Sozia (Petra)

10. Manni

11. Tatjana

12. Tillmann (Till68)

13. Michael W.

14. Frank (dc-smith)

15. Werner (nur Freitagabend)

16. Joachim (Schotterpässe)

(17. +18. Mattaz und Börni )

19. Thomas S

20. René (Moschtbaron)

21. Carmen (Moschtbaronin)

22. + 23. Peter und Anabel (kommen mit ner SLR 650 und ner Ducati Scrambler)

24. Phil

25. Karsten (Harz)

26. Johannes (Harz)

28 Flyer (Edward, NL)

29 manchego (Wolfgang)

30 bis 35 Alex mit Familie

36. & 37. Manu & Martin

38. DAU (Sebastian)

39. Günter (Gunter)

40. Allard

41.Christian Haury

42.Frank ( ab Freitag Abend)

43. + 44. Stefan & Simon ( ab Samstag )

45. + 46. Thorsten und Ulrike

47. Jürgen ( scju0036

48 FredB (Roland)

Es sind noch wenige "XL" in Reserve - es besteht also Hoffnung.

Ich würde mal vorschlagen, dass dies das letzte Posting zum politisierten Unfug sein sollte.

@Mats

Sei mir nicht böse, aber Deine Argumentationsstrecke ist doch arg dürr (und hier besonders fehlplaziert). Inwiefern soll ein blaues TiSchört mit Blödeltext zu irgendwelchen politphantasien verleiten? Ist mir schleierhaft.

Sei's drum.

Aber mich selbst anhand der Farbwahl des TiSchörts zu beurteilen oder gar einzusortieren und vermeintlich irgendwo zu verorten - sorry, so ein Dünntext. Hätte ich von Dir nicht erwartet.

Das ganze ist mir sogar zu dürr um es übelzunehmen – oder sollte ich?

Schlagen wir ein Ei drüber...

Dirk, das geht gar nicht! Bring Dein Terminchaos mal in Ordnung.

Das mit dem Schoss einrasten ist mir auch auf den Sack gegangen. Habe kurzerhand den Schliessbolzen abgeflext und gut is das. Am Rahmen rumfeilen muss wahrwcheinlich eingetragen werden. Will ja nicht illegal rumfahren

Servus Allard,

ja, geht noch.

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Hinweis für die evtl. neuen Treffenbesucher: Die Differenz von Einkauf- und Verkaufspreis geht direkt in die Forenkasse.

Bestellfrist läuft bis Samstag 07. Juni.

Ja, die Mehrleistung ist tatsächlich beachtlich. Würde mir da aber Sorgen um mein Gehänge machen, falls die Kopfschrauben bzw. -Gewinde kapitulieren. Wenn's Dir da den kpl .Zylinderkopf über den Beutel zieht nützt die Mehrleistung nicht wirklich. ...ob bzw. wie lange die Gewinde das mitmachen?

Neben dem Bordwerkzeug ist zumindest eine Schachtel Helicoils nicht verkehrt.

🥶 🥶 🥶

guggst du E-Mail.

@ Joachim

...mach mal nicht jetzt schon Stress wegen Tischört.

Aber irgendwo hast Du ja auch recht – nach dem Fiasko letztes Jahr.

Werde mich bemühen, das in diesem Jahr wesentlich früher anzukicken.

Dauert aber noch ein paar Tage