Ralf, ich bringe Dir einen Meter Spritschlauch mit, mit dem kannst Du sogar unbemerkt das Nachbarglas erleichtern...

So, gerade sind unsere Uniformen eingetroffen.

Frank, Deine 7 T-Shirts sind auch dabei, hat noch geklappt.

Meine Frau steckt den ganzen Kram jetzt erstmal in die Waschmaschine, damit die Produktionschemie raus ist.

Bügeln muss dan jeder selber.

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Ich kann mir das zwar nicht erklären, aber wenn man die leicht anlegt dann sind die beim näxten Öffnen wesentlich fester - als ob die sich selber nachziehen würden. Wenn man diese Dinger zuknallt gibts garantiert Probleme beim wieder-öffnen!

Genaus so mache ich das auch mit den 4 Einstelldeckeln. Zündkerze wird "leicht" angezogen, so dass ise gerade eben mal fest ist. Das reicht.

Swen, versau hier nicht so leichtfertig die Chance auf Freigetränke - sonst nimmt der wirklich ein zweites und kommt mit fuffzehn Euros zu billig weg.

Den Frank schieben wir wegen der Runde jeden Abend an - das vom Vortag hat der dann jeweils vergessen und wir haben täglich frische Freigetränke.

Des merkt der ned!

Herrjeh....guck mal Post 15...

Das kostet Dich jetzt aber eine Runde für alle!

Na ja, einmal komplett durchgebastelt hat hier wohl fast jeder schon - dann weiss man aber auch, was man hat.

Betr. Getriebeausgangswelle: schau mal hier:

https://www.ebay-kleinanzeigen…-34l-/1799223264-306-2862

Könnte Dich vielleicht über's Jahr retten.

...Jürgen sieht jeden Fliegenschiß an der XL - mir ist das echt nicht aufgefallen. Aber wichtig wäre schon zu wissen, was da evtl. zusammengemurkst wurde, wie sieht das Ding im ausgebauten Zustand aus, zeig mal Bilder...

Das Geräusch hört sich stark nach Ventilsitzringschaden an - wie sieht denn der Kopf von innen aus? Mach mal'n Bild. Und beachte vor allem die Auslasseite UND ob es einen Riß zum Kerzenloch hin gibt (vorher saubermachen, dann sieht man's besser. Hast Du vor der Motoröffnung nochmal das Ventilspiel überprüft - daran merkt man das recht einfach.

Falls ich richtig liege wäre das auch kein GAU - Du müsstest Du den Kopf zum Instandsetzer bringen der das fixen kann.
Was ich jetzt schon erahnen mag: wäre verm. gar nicht nötig gewesen, den Motor so weit nach unten auseinanderzunehmen. Dann hättest Du die Pittingstelle am Zahnrad nicht gefunden und die Welt wäre etwas mehr in Ordnung (zu viel Wissen ist nicht immer gut).

Dieter, hast Du das exakte Gewicht von dem Motor, ohne Öl, Ölfilter und Zündkerze?

...puh, sind anscheinend aber echt kleine Portionen.

....ahh, wir sollten den guten Mann nicht kapitulationsreif texten, bevor er Bilder vom jeweiligen Zustand geschickt hat. Der Wille zum Herrichten scheint ja gegeben und vielleicht ist es ja gar nicht so übel, wie hier anfangs vermutet...

Meine XL-Karriere hat auch etwas stumpf angefangen und ich habe nicht aufgegeben. Nicht zuletzt mit Forumshilfe - hier gibt es Leute, die können z. Bp. einen Vergaser während der Fahrt aus- und wieder einbauen, nä...

Hier im Forum: Peter (Forenname XLS500) vertreibt Ersatzteile. Bei dem geht das fix und unkomliziert zu moderaten Preisen

Es ist aber nicht mehr alles in neu lieferbar - einen guten Überblick, was an Neuteilen noch zu bekommen ist gibts bei cmsnl.com

Am besten ist: ebay beobachten und ggf. brauchbare Teile kaufen und auf Vorrat ins Regal legen. Mit der Zeit kommt ein brauchbares Heim-Ersatzteillager zusammen.

Grundsätzlich: die XL ist was für Selberschrauber - reparieren lassen ist meist wirtschaftlicher Unfug UND es wird oft ziemlicher Murks, auch von sog. Fachwerkstätten verzapft. Insofern mag auch die "Fehleranalyse" mangels spezifischer Fahrzeugkenntnissen sogar etwas überzogen sein.

Was hilft: such Die einen XL-Treiber in Deiner Nähe, der sich das mal anschaut UND anhört. Dann kannst Du überlegen, was zu machen ist, ob Du das selbst hinbekommst (ggf. mit etwas Hilfe) und ob das in Dein Budget passt.

Einen guten Ersatzmotor wirst Du kaum bekommen - die im Netz angebotenen haben alle ca 32.000 km und sind immer gut gelaufen...

Frage: hast Du Deinen Motor schon ausgebaut? - die "Fehleranalyse" lässt zumindest darauf schließen.

Paddy: Proritäten setzen, Prioritäten Mann...

...so einen Scheißdreck braucht wirklich keiner.

jo, 20 Liter.

Für nen halbwegs guten gehen da schon mal gut 400 Euros über die Theke - wenn man einen findet.

...also das mit den "Fremdmopeds" betrachte ich schon etwas mit Sorge. Ich kann ein paar Folienstreifen mitbringen. Damit kann man bei diesen Mopeds zumindest die Logos und Schriftzüge überkleben.