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1x (!) Kicken und sie lief rund. Ich glaub micht tritt ein Pferd....
Sowas hatte ich 2017 auch - Moped im Jahr 2000 abgemeldet, 2017 (nach div. „Aktualisierungsmaßnajhmen: Vergaser, Lufi, Öl, Kerze...) nach 17 Jahren Stillstand auf den ersten Tritt angesprungen und sauber und ruhig gelaufen. Eigentlich nicht zu glauben - ich war da auch fassungslos...
R.
...jo, habe ich auch schon gedacht - da gehen gut 400km auch im Spaßmodus...
Mit dem 12 Ltr.-Tank steht man da schon 2 mal an der Zapfe.
Respekt vor Eurem unerschrockenen Trip - das ist artgerechte Haltung at its best!
...dann sags doch glei!
...wird gerade für 99,- angeboten PD04
Uffbasse - Hebberem is ned Odewald, sonnern Flachland, nä!
Positiv denken...
...jo, klär, nä - beim DEM Kabelbaum 
brauchts das wirklich 
R.
P.S.: mit Tank, Sitzbank und Seitendeckeln sieht das Ding wirklich gut aus.
...weietrmachen - wenn man so'n Scheiß mal durch hat ist das Gefühl durch nix zu ersetzen. Is so ähnlich wie auf‘m Everest ganz oben, he he...
Jo, tausche doch mal die CDI, wenn Du schon eine rumfliegen hast. Und Ankicken - notfalls in Unterhosen, aber immer mit vernünftigen Stiefel(n)!
R.
...vergiss den Anlasser - PD 03 rulez!
...ouh, willst Du die gesamte Strecke mit der XL...?
...aha, ein typisch nord-süddeutsches Sprachmissverständnis: Steuerzeiten einstellen = Steuerkette richtig montieren 
Betr. Werkstattkosten: Wenn die Lima „dead on arrival“ war und sofern klare Belege/Rechnung (definierter Schaden) vorhanden sind kostet der Versuch nur ein Schreiben. Wenn es da aber Zoff gäbe würde ich mir überlegen ob der Betrag den folgenden Ärger tatsächlich wert wäre...
Na also - wenn er läuft kannst Du den Motor ja nun wieder einbauen.
Eine Frage hätt‘ ich noch: „Steuerzeiten einstellen“?
Meine entleert sich - in unregelmäßigen, nicht nachvollziehbaren Abtständen - immer mal wieder über Nacht. Ich Lade sie dann, und es ist wieder für eine Zeit lang Ruhe. Ich werde nicht schlau draus und habe mich an diesen Blödsinn sogar schon gewöhnt 
R.
Ist die Bonsai-Batterie platt?
Einer meiner Four-Kumpel, der auch einen ausgewachsenen „CB 100-Tick“ hat, lässt die CB 100 Seitendeckel in irgendeiner Asiatenküche backen. Immer mal wieder in Kleinserie. Und das scheint ganz gut zu funktionieren
Wenn also hier etwas breiteres Interesse an Seitendeckeln bestünde - und eine gewisse Grundmenge zusammenkäme - kann ich da mal nachhaken, wie das läuft und wie das preislich aussehen kann. Könnte mir durchaus vorstellen, dass sowas machbar wäre.
Das hat m. E. nix mit der Stellung des Kickstarterhebels zu tun. Sonst dürfte der Bock nicht bei Kickstarterstellung „ganz unten“ zurückschlagen. Tut er aber - gelegentlich. Bei mir war letzte Woche mal wieder „gelegentlich“. (Dumm gelaufen - beim Kicken abgerutscht und somit mit zu wenig Schwung getreten...
Habe diese Ecke zwar noch nicht beschraubt, aber ich denke, das kann nur so funktionieren, dass die Verzahnung getrennt wird, wenn die Drehgeschwindigkeit der Welle getriebeseitig höher ist als kickstarterseitig.
Btte berichtigen, falls ich falsch liegen sollte.
...noch eine kleine Randbemerkung:
finde es einfach geil, was da so alles kommt, wenn man hier im Forum z. Bp. eine Suchanfrage einstellt. Die angebotenen Teile (die ich jetzt gekauft habe) hatte ich tatsächlich noch nicht bemerkt bzw. „gefunden“, obwohl ich schon etwas intensiver gesucht hatte. Ralf hatte mich deswegen sogar extra angerufen...
Also: thänx veri matsch!
So sei hier - ganz konsequent - an dieser Stelle eine virtuelle Runde Bier ausgegeben...
R.
So ein „anonymer“ Gebrauchtkauf - ob „überholt“ oder nicht, ist immer mit einem gewissen Risiko verbunden. Auch dann, wenn man relativ günstig ausgebaute und unbearbeitete Teile kauft. Bin mal gespannt, was da kommt (zumindest am Telefon hatte der Verkäufer bei den 50,- € Gebrauchtteilen einen vernünftigen Eindruck gemacht).
Hatte im letzten Jahr am rechten Motordeckel an der Steigleitung einen Haarriß. Einen gut aussehenden Ersatzdeckel bei ibäi gefunden für 75 €. Im Beschrieb hieß es „Teil in Ordnung“. Angekommen ist das Teil dann so: Ölfiltervertiefung am Boden komplett gerissen, also kompletter Schrott! Das hat der Verkäufer mit Sicherheit gewusst, war ja nicht zu übersehen. Nach einem etwas dümmlichen Mailwechsel hatte sich der Verkäufer dann „bereit erklärt“, den Betrag „abzüglich der Versandkosten 6,- € (?!?) zurückzuüberweisen. Um die „Versandkosten“ habe ich mich dann nicht mehr mit dem Deppen rumgezofft, war mir zu blöd. Der Typ war eine echte Afteröffnung und hat seine dämliche Tour halt probiert...
Bei etwas höheren Beträgen ist sowas natürlich um so ärgerlicher, wenn man über’n Tisch gezogen wird. Bei „überarbeiteten“ Sachen für einen entsprechend höheren Preis bin ich da auch vorsichtig, wenn ich den Verkäufer nicht kenne.
R.
P.S.: einen Bremssattelarm habe ich letzte Woche „nagelneu“ für 29,- € geschossen 
Danke Gerhard. Ralf hat mich auch nochmal darauf hingewiesen.
Habe den Kram jetzt mal geordert, mal sehen, was dabei rauskommt.
...jetzt nicht mehr! 
TÜV?
JETZT WECHSELN!
