Hallo Paul,
erstmal willkommen im Forum!
Ich bin jetzt kein ausgesprochener RM-Profi, da ich nur PD03s zuhause habe, aber rein zum Verständnis:
Mit Starterrelais meinst Du den Magnetschalter?
Ich sehe in meinem Schaltplan (WHB von der RM) sonst keine Sicherung mehr!
Vielleicht die neue Batterie zerschossen? Versehentlich bei der Aktion den Killschalter betätigt? Kabel an Batterie und/oder Magnetschalter verschmort? Masse lose?
Vielleicht haben unsere PD04-Profis eine Lösung?
Viel Glück
Jerry
Hallo Uwe,
ich gehe davon aus, daß der Hauptständer nachträglich angebaut wurde!
Und der Frontfender scheint auch nicht original zu sein! Bezüglich der Fussrasten kann man kaum was erkennen auf dem Foto.
Solltest Du den Haltegurt der Sitzbank irgendwann nicht mehr brauchen, dann denke bitte an mich!
Schöne Grüße
Jerry
Schön reingefallen
,
bin gerade in Rom im Urlaub, daran habe ich überhaupt nicht gedacht!!
Thorsten, das wirst Du auf dem Treffen noch büßen
Schöne Grüße
Jerry
Hallo Thorsten,
habe mir mal so eine Maschine ausgeliehen, als ich mit 18 zum Autofahren angefangen habe und kein Geld für neue Reifen hatte.
Ich kann mich vage daran erinnern, daß das Gerät so ähnlich wie ein Lötkolben aussah, vorn ein U-förmiges, beheiztes Messer, mit dem man das Profil nachschnitzen konnte.
Ehrlich gesagt würde ich sowas heute nicht mehr machen, zumal relativ schnell die Leinwand zum Vorschein kam.
Gegen mehr Rillen in einem sonst noch guten Reifen ist glaube ich eher weniger einzuwenden, was die Blaumänner dazu sagen, will ich aber auch nicht wissen!
Ob sich der Aufwand lohnt???
Schöne Grüße
Jerry
Servus Schorsch,
leider werden die Israel-Wellen seit geraumer Zeit nicht mehr so günstig angeboten, wie das schon mal war!
Ich persönlich habe noch keine Erfahrung mit diesen NW, da ich noch keine eingebaut habe!
Schöne Grüße
Jerry
Du kannst auch für einen Golf 1 mit Kamei Bespoilerung und Frittentheke das H Kennzeichen haben solange der Umbau der damaligen Zeit enspricht.
Ja Christian, meine Rede!
Aber in zwei Jahren überprüft der Sachverständige (wenn er es korrekt macht) den H-Zustand, wenn es blöd läuft, läßt er Dich durchfallen, weil das Fahrzeug nicht mehr einem H-fähigen Zustand entspricht!
Ich kenne einen Fall, wo dem H-zugelassenen Fahrzeug nur wegen eines Hagelschadens die Plakette verweigert wurde, mit der Begründung, der Zustand ist nicht gut genug.
Ich kann mal meinen befreundeten Sachverständigen vom TÜV fragen, wie er zu untenstehender Aussage von der Zulassungsstelle steht, wenn Du möchtest.
Mit der TÜV Abnahme zur Einstufung als Oldtimer keine normale Zulassung
Schöne Grüße
Jerry
Na dann wünsche ich Dir beim nächsten TÜV viel Glück!
OK, das sieht auf dem Foto dünner aus!
Ich wünsche Dir, daß es hält!
Schöne Grüße
Jerry
Jetzt mal andersrum,
wie bekommt man für so ein (nicht originales) Moped eine Abnahme nach §23??
Soweit ich weiß, muß ein Kfz für H-Kennzeichen original sein, bei einem Auto dürfen da z. B. nicht mal moderne Felgen dran sein, nur zeitgenössische!
Schöne Grüße
Jerry
Hallo Christian,
ich kann mich dem Thoxl nur anschliessen, gerne mehr!
Wenn ich mir eine Anmerkung erlauben darf: Die hinteren Blinkerhalter, die Du Dir gebogen hast sind meines Erachtens aus zu dünnem Blech, ich befürchte, die wird es Dir abvibrieren.
Schöne Grüße
Jerry
wir hatten hier irgendwo die Idee einfach 2 kurze Röhrchen zu drehen mit den originalen O-Ringen und als flexibler Verbinder ein Stück Benzinschlauch
Dann hast Du aber schon wieder 4 Stellen, wo es undicht werden kann!
Wenn ich mal viel Zeit habe, (also spätestens wenn ich in Rente gehe) dann probiere ich mich mal daran.
Schöne Grüße
Jerry
Hallo zusammen,
ich mische mich ungern in Eure Debatte ein, weil ich mit 3D-Druck nichts am Hut habe!
Aber, wäre es nicht einfacher, so ein Röhrchen aus Kunststoff oder Buntmetall zu drehen und dann passend zu biegen (eventuell nach Erwärmung).
Wie sehen das die Feinmechaniker hier in der Runde?
Schöne Grüße
Jerry
Schade Klausene,
hätte mich gefreut, Dich wiederzusehen.
Das wird irgendwie ungewohnt .
Bis dann
Jerry
Christian,
überall, wo am Auspuff solche Federn verbaut sind, handelt es sich in der Regel um eine nicht starre Verbindung!
Wird normalerweise eher im Rennsport und dann eher an der Verbindung Krümmer/Zyl.kopf oder Hosenrohr/Krümmer verwendet!
Dadurch werden Vibrationen nicht übertragen und ein eventuelles Reissen/Abvibrieren verhindert.
Schöne Grüße
Jerry
Hallo Christian,
freut mich, daß ich zu Deinem Projekt was beitragen konnte!
Wenn ich mal in Deine Nähe komme, besuche ich Dich mal!
Schöne Grüße
Jerry
Warum sieht man von den beiden nur dem Jürgen das älter werden an
Also ich finde, der Jürgen sieht immer gleich jung aus und die Carmen wird immer jünger!
Ich wünsche den beiden Jubilaren alles Gute zum Geburtstag, viel Gesundheit und die ewige Jugend!
Wir sehen uns im Sommer!
LG, Jerry
Hallo zusammen,
das wäre mal wieder ein Objekt für eine Nachfertigungsaktion!
Hat jemand gute Beziehungen zu einer Firma, die Hydraulikleitungen herstellt?
Ich muß mal schauen, ob mir unser Kanalbauer da eine gute Firma empfehlen kann.
Schöne Grüße
Jerry
Toll wäre dazu noch, wenn man die Bauteile wieder gut trennen kann und nicht Ewigkeiten irgendwas von den Flanschflächen abkratzen muss.
Wie der Jürgen schon geschrieben hat, Hylomar härtet nicht aus und kann demnach relativ easy wieder mit Bremsenreiniger oder Verdünnung wieder weggewischt werden.
Schöne Grüße
Jerry
so dass ich erwarte, in meinem Leben keinen neuen Kettenschleifer mehr zu benötigen
Hey Manni, das ist ja geschäftsschädigend. Danke für die interessante Info, jetzt kann ich endlich ruhig schlafen!
Schöne Grüße
Jerry
PD03 gibts nicht mit eckigem Rahmen
Der Roland hat es schon geschrieben, mehr gibt es dazu nicht zu sagen! Eindeutig eine XL600LM (PD04)
Schöne Grüße
Jerry
