Hallo Wanja,
ich lese jetzt schon eine ganze Weile dein Problem mit.
Ganz ehrlich, ich würde den Motor nicht öffnen wegen der Welle, noch nicht, wenn er so gut läuft wie du beschreibst.
Jedes öffnen des Motors offenbart neue Probleme.
Das haben ja die Vorredner schon ganz gut beschrieben.
Da setzte ich immer noch auf den Spruch " Never touch a running system"
Ich weiß, du hast noch viel Strecke vor dir, aber dennoch.
Gruß mexxl
Hallo Nils,
die Lima spielt in dem Fall farkeine Rolle mehr.
Die ist ja bei der DC-CDI nicht mehr beteiligt an dem Zündfunke.
Strom hast du ja.
Hast du auch Strom auf der Eingangsseite der DC-CDI wenn sie den Dienst verweigert?
In letzter Zeit hatten wir hier immer wieder mal Zündschlösserprobleme.
Ich würde, wenn sie verweigert erst mal messen ob Strom anliegt an der DC-CDI
Gruß mexxl
Was man gegen die Korrosion tun kann: die Abdeckkappen des unteren Querrohres aufbohren, mit einer rotierenden Drahtbürste durch und anschließend Rostschutzprimer und Farbe durch das Rohr laufen lassen. Ich hatte einen Rahmen, bei dem die linke Kappe durchgerostet war. Irgendwie logisch, wenn das Wasser nicht ablaufen kann.
Viele Grüße,
Manni
An meiner ersten XL hab ich tatsächlich mal Hohlraumversiegelung ins Rohr geblasen.
Fand ich gut und hilft auch sicherlich
Warum kann man das nicht schweißen...unsichtbar?
Jede Schweißnat sieht man.
Auch die von Honda!
War ja auch ein Ständerhalteblech eingeschweißt.
Ist ja kein Lotus, an dem der Rahmen geklebt ist 
Ordendlichen geschweißt, Farbe darüber und das sieht aus wie wenn's nie anders war.
Dass man einen Rahmen so vergammeln lässt, steht auf einem ganz anderen Papier und der das schweißt, wird über den Rost auch nicht sonderlich begeistert sein.
Aber machbar ist das allemal!
Gruß mexxl
Wieso?
Hat da jemand was dagegen, eine XL auf dem Seitenständer anzukicken?
Ich mach das so mit meinen XL's seit nunmehr 32 Jahren und da gab's nie ein Problem.
...bis auf das, dass die Füße sonst zu kurz sind 
Gruß mexxl
Hallo Micha,
bevor dein Tag zu Ende ist, möchte ich dir auch noch schnell alles Liebe und Gute zu deinem Geburtstag wünschen!
Gruß mexxl
Ich glaube nicht, dass es Murks ist den Ventildeckel im eingebauten Motor abzuheben, macht man ja bei vielen anderen Motorrädern auch so.
Vielmehr meint wohl der Jerry, dass es an der XL nicht besonders viel Möglichkeiten gibt dann etwas am Motor zu tun, ohne dass der Motor sowieso vernünftiger Weise raus muss.
Ich mach den Motor auch lieber raus wenn ich daran arbeiten muß.
Habe aber eine PD03 und komme somit sowieso nicht drum herum 
Gruß mexxl
Hallo Kamran,
Zunächst einmal herzlich willkommen hier in unserem schönen Forum.
Ich möchte mal ganz weg von dem Vergaser, da ich denke, dass du das schon ganz gut gemacht hast und hin zu anderen eventuellen Dingen.
Kann es vielleicht sein, dass du dein Ventilspiel nicht richtig bzw. zu eng eingestellt hast?
Also 0,12- 0,15 mm am Auslass und 0,08- 0,1mm am Einlass.
Hatte ich auch schon mal nach langem nicht nachstellen, dass sie kalt super ansprang und warm nichtmehr, da das Spiel zu eng war.
Richtiger OT- Strich ist auch wichtig.
Es gibt zwei Markierungen auf dem Polrad. Eine für vor OT und eine für OT.
Desweiteren kann auch eine alte gebrauchte Zündladespule bei Erwärmung solche Symtome hervorrufen.
Ohmmeter, und messen zwischen Masse und dem rot- schwarzem Kabel von der Lima kommend.
Gruß mexxl
Hallo Dirk,
auch ich wünsche Dir alles Liebe und Gute zu deinem Geburtstag.
Gruß mexxl (Jürgen)
Hallo Andre,
Super!
Herzlichen Willkommen bei uns im Forum.
Also auch infiziert mit dem XL-Virus.
Das ist schön, somit bleibst du uns erhalten und Spaß machts auch
Na dann gib alles!
Gruß mexxl (Jürgen)
Wow!
Da strahlt das Metallerherz 
Gruß mexxl
Mein persönlicher Moment auf dem Treffen
Hallo ich melde mich nun auch nocheinmal zurück.
Zunächst einmal bin ich froh, dass alle wieder gesund zu Hause zurück sind. Auch auf den Ausfahrten gab es keine nennenswerte Ausfälle die man nicht behoben bekommen hat.
Dafür Daumen hoch! 
Danke auch nochmal an alle Helferinnen und Helfer auf dem Platz, die zum Auf- und Abbau beigetragen haben, sowie bei der Verköstigung im Zelt.
Wie ich immer sage, ohne euch würde es kein so schönes Treffen geben. 
Diese Woche sind auch noch die letzten Rechnungen für Getränke und Essen eingetroffen und konnten beglichen werden.
Dank eurem Durst und dem Aufrunden der Zahlbeträge hat auch alles finanziell gereicht.
Den Rest habe ich an das Forum gespendet.
Somit ist nun ein weiteres Kapitel der Treffen für mich abgeschlossen und bleibt in bester Erinnerung.
Danke noch einmal an alle dafür!
Gruß mexxl (Jürgen)
Hallo Ralf,
auch ich wünsche Dir alles Gute zu deinem Geburtstag viel Gesundheit und einen tollen Tag.
Gruß mexxl (Jürgen)
Der gute alte Toyota schart auch schon vollbeladen mit den Hufen 
Bin ich froh, wenn das Treffen beginnt, damit mein Wohnzimmer wieder leer ist
Das gibt's ja garnicht, da ist ein XL-Treiber bei mir ( gleiche Postleitzahl ) und ich weiß nix davon 🤔
Er fährt ja auch nur wenig...
Was?
Burzeltach!
Der René!
Na dann alles Gute zum Geburtstag lieber René und dann bis Donnerstag da drück ich dich dann mal ganz doll
Gruß mexxl
Hallo Noah,
natürlich geht das.
Einfach vorbeischauen!
Aber bedenke, die meisten Fahrer werden von 10 - ca.16 Uhr auf der Ausfahrt weg sein.
Macht also mehr Spaß ab 16 Uhr
Gruß mexxl
Hallo Wolfgang,
sorry mir geht es gerade ähnlich wie dir.
Arbeitstechnisch im Stress und auch viel im Urlaub
Komme wenig zum lesen im Forum.
Komm einfach zum Treffen und dann bekommen wir das hin.
Der Campingplatz ist sowieso für uns reserviert.
Gruß mexxl
