Hallo Zusammen,
nach fast 20 Jahren mit meiner XL600R habe ich mich nun doch davon getrennt. Die ist jetzt nach Holland gegangen.
Vielen Dank für die vielen interessanten Berichte im Forum und auch die Nachfertigungsaktionen.
Ich werde sicherlich gelegentlich ins Forum schauen und es ist auch nicht ausgeschlossen, dass mal wieder eine XL oder XR gekauft wird.
Erst einmal bin ich aber nur noch mit 4 Zylindern auf der Straße unterwegs.
Gruß Uwe
War tatsächlich ein Eingabefehler. 
Ist korrigiert. 
Gruß Uwe
Hallo Zusammen,
und vielen Dank für die Geburtstagsgrüße.
Augenscheinlich habe ich wohl einen Fehler in der Eingabe zum Geburtstag.?
Der war erst am 12.02.
Auch von mir alles Gute für 2024.
Hallo,
schön dass auch mal XL Fahrer aus meiner Nähe (Celle) dazu kommen.
Evtl. kann man sich in 2024 mal treffen.
Gruß Uwe
Hallo,
schön dass auch mal XL Fahrer aus meiner Nähe (Celle) dazu kommen.
Evtl. kann man sich in 2024 mal treffen.
Gruß Uwe
Danke für den Hinweis. Diese Teile fehlen bei meiner XL auch schon, seit ich die habe.
Werde das nachrüsten.
Gruß Uwe
Gut zu wissen.
Gruß Uwe
Hallo Jerry,
auch von mir herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag.
Gruß Uwe
Hallo,
ich habe meine XL und Teile jetzt auch mal inseriert. Mal schauen was daraus wird.
Gruß Uwe
Ok, das ist mal richtig heftig.
Da habe ich bei meinen letzten Verkäufen wohl alles falsch gemacht. 
Ich habe derzeit meinen Bestand von 5 auf 2 Motorräder reduziert. Darunter war auch meine 2.te XL600R.
Die waren schnell verkauft. Allerdings waren die Preise deutlich geringer. Ich selbst würde auch keine XL für 3000€ kaufen.
Die rote Farbe war wohl im Angebot und wurde daher überall genutzt. 
Na ja, dafür ist der Preis recht anspruchsvoll.
Viel Erfolg beim Verkauf.
Hallo,
ich hatte das Typenschild für meine PD03 bei Honda Pagel in Hannover machen lassen.
Das war nicht besonders teuer, ist aber auch schon ein paar Jahre her.
Gruß Uwe
Meine XL läuft seit Jahren ohne Ölkühler und Thermometer. Allerdings ohne Autobahn und Höchstgeschwindigkeit.
Über die Problematik mit den Temperaturen habe ich erst hier im Forum gelesen.
Was jetzt natürlich nachdenklich macht.
Vorn 1,9
Hinten 2,1
Das ist bei mir schon etwas länger her.
Ich denke aber , das mitgelieferte Fett war für die Führungsstifte des Bremssattel.
Hallo,
u.a. von ATE gibt es spezielle Bremszylinderpaste für den Zweck.
Gruß Uwe
Ja, die Zugänglichkeit der Zündkerze ist nicht besonders gut.
Dann werde ich mal schauen, ob ich den Fehler finde, der zum ungeplanten Stop geführt hat.
Das wird vermutlich nicht so einfach, da meine XL derzeit ja wieder ohne Probleme läuft.
Gruß Uwe
Bisher ist meine XL immer sehr zuverlässig gelaufen. Daher habe ich auch technisch noch nichts daran gebastelt.
Mit einem Drehmoment habe ich die Zündkerze nicht angezogen, da ich nur den Kerzenschlüssel aus dem Bordwerkzeug dafür habe.
Sollte aber ausreichend fest gewesen sein.
Gruß Uwe