Zitat von Continental GT

Hallo Zusammen,

hat von Euch schon einmal jemand die Befestigungsnippel der Seitendeckel ersetzt - bei einem Seitendeckel fehlt mir leider einer?

Kunststoffnieten gibt es für Motorradverkleidungen ja reichlich, hat sowas schon mal jemand umgearbeitet bzw. Angepasst?

Zur Verklebung müsste es ja eigentlich ein Epoxidkleber tun.

Viele Grüße

Ben

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Eigentlich ist schon alles gesagt, Lötkolben ist die beste Lösung. Wenn er nicht genug Hitze bringt, geht es nicht. Erfahrungswert meinerseits.

Ben, hast du den abgebrochenen Nippel noch?

Zitat von HamburgerXL

ich habe den von mir verlinkten Kettenschleifer aus Peters Shop an meiner PD04 verbaut... also bisher finde ich, dass er an die PD04 passt

Wo liegt denn der Unterschied, damit ich prüfen kann ob er korrekt sitzt/passt?

Gruß

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Tut mir leid, dann habe ich wohl nicht richtig geschaut. Ich hatte nur den für die PD03 gesehen. Schön, wenn es alle Teile immer wieder gibt!

PD03 hat Peter, kein Problem und gute Nachbauqualität zum fairen Preis. wenn ich's richtig verstehe wird aber ein Kettenschleifer für die PD04 gesucht. Den hat Peter nicht im Programm.

Zitat von Schotterpaesse

Wie weiter oben von mir schon geschrieben, hat das hier tatsächlich schon einer gemacht. Ich finde nur den Thread gerade nicht mehr.

Ich kann mich dran erinnern, er hat Nylon Schneidebrettchen aus der Küche entwendet... die sind ausreichend zäh. Experten hier können mehr zu Kunststoffen sagen, ich nicht.

Das Problem bei den originalen als Lagerware ist, dass sie oftmals sofort zerbröseln, sie sind ja auch über 30 Jahre alt.....

Zitat von johosodo

Die LM steht noch da.

Mache neue Bilder mit dem original 600L Sitzbankbezug und werde dann nochmal inserieren.

Der erste Interessent hatte angezahlt und sich dann nicht mehr gemeldet.

Sachen gibts, die gibt's gar nicht.

Ich bleibe hier.

Hab ja noch tonnenweise Kisten mit Vergasern und Teilen.¨

Es ist ein tolles faires Forum!

Es ist eben schade das ich die Technik wirklich so gemacht habe wie für mich selbst und das ja eh niemand schätzen kann der nicht weiss was das für Arbeit wirklich ist.

Bleibt GESUND

Zu allem ist die letzte Woche mein 500 Liter Kompressor aus 1966 durchgerostet, also nur knapp aus der Garantie raus, und ich habe jetzt einen neuen bekommen gestern.

Damit funktioniert die Strahlanlage auch wieder vernünftig.

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Was? Schon nach 55 Jahren kaputt? Hoffentlich ist der neue langlebiger

Ja, schade. Wieder einer weniger mit einer XL. Aber schön, wenn du hier noch gelegentlich vorbei schaust. Vielleicht kannst du den nächsten Besitzer überreden, dass er nett ist und dass er auch hier aufschlägt

Das ist zwar nicht schön, dass die Lima kaputt ist, aber schön, dass du den Fehler gefunden hast! Drücke die Daumen!

Bei mir hatte das Zündschloss einen Wackelkontakt....

Ich habe einen guten Draht zum Osterhasen..... Hoffe es klappt und du kommst zum Ziel!

Schöne Ostern,

Gruß,

Gege

Clemens, guck mal da rein, die scheinen das Teil zu haben:

https://partsrepublik.com/de/m…nda/nx250-1991/rear-wheel

Die Nummer ist identisch mit xl600R

Zitat von FredB

Wenn die beim Ankicken zurückschlägt hauts Dir den Lappen durch bis zum Vergaser. Alte Hasen tränken den vorher in Vergaserreiniger. Dagegen kannst Du eine Ultraschallreinigung glatt vergessen.

Durch den Auspuff? Geht aber nur im Rückwärtsgang.

Eric, hat der Drehzahlmesser der PD04 das selbe Gehäuse wie der der PD03?

Ja, zieh mal das Klebeband runter, dann sieht man mehr...

Ich behaupte mal, das ist ein mechanischer Drehzahlmesser der PD03 mit schwarzem Isolierband überklebt.

Ich kenne das Problem genau so, wie Thomas es beschrieben hat. Nach längerer Standzeit, vor allem in der kalten Jahreszeit, kicke ich ewig bis sie läuft. Ist sie einmal angesprungen, ist es bis zu ein zwei Tagen kein Problem sie wieder zum laufen zu bringen. Es spielt keine Rolle, ob der Benzinhahn offen oder geschlossen ist.

Und Thomas, ich habe eine elektronische Zündung eingebaut, die Zündladespule ist seit Jahren außer Funktion, deshalb bezweifle ich, dass es bei dir schon wieder an der Lichtmaschine liegt.

Lass das mit den Problemen, du bist auch so gerne gesehen im Forum

Gruß,

Gege

Hast ne PN (Konversation), Christian.

Gruß,

Gege

Hallo Robert,

Ingo hat recht, 100mm Durchmesser bei der "R". Offensichtlich ist dir eine unrichtige Auflistung in die Finger geraten. Zur RM und LM kann ich nichts sagen.

Gruß,

Gege

Zitat von FredB

Kruzifix - er hats entschieden, jetzt versaut dem Mann nicht die Woche.

Recht hat er!