Es ist doch hoch Interessant was man nicht mit einem Sebring Auspuff und einem Leistungskrümmer der dem Original verdammt ähnlich ist aus der XL rausholen kann.:) https://www.ebay-kleinanzeigen…-pd-03/518298852-305-8027

Die hat ja auch "neune" Ventile. Da geht halt deutlich mehr Gemisch durch. ;-))

Das hab ich doch glatt übersehen. Den Kopf möchte ich gern mal sehen wie da Neun Ventile reinpassen.

Tach, bei soviel Bums wird d Gabi neidisch werden! :lol: Im end rennt das Ding noch 180 auf der Autobahn! Is natürlich gut zu wissen das der Rost am Original Krümmer dann unter Tiuning läuft! Gruss Thorsten!! :cool:

Oh son rostigen Originalkrümmer hab ich auch noch. Was bekommt man dafür als Tuningkrümmer? Hab ich da etwa was Wertvolles?

Tach,

Zitat

Original geschrieben von: ralfxl Was bekommt man dafür als Tuningkrümmer?

Mitleid! Gruss Thorsten!! :cool:

Wie gut das ich einen Edelstahlkrümmer habe.

Tach ihr Hühnerdiebe 54PS? Da lachen ja die Hühner! .

Zitat

bei soviel Bums wird d Gabi neidisch werden!

Nedisch zwar nicht, abba hellhörig! Oh bloody HELL I don't blieve it! Na ja, gegen 9 Ventile ist selbst meine XL mit ihren 45PS machtlos....

Hey Du Hühnerhirte, wenn Du noch Leistung aus Deiner Möhre rausholen willst, ich habe hier noch so einen rostigen Leistungskrümmer.

Und dann noch ein Rennpleuel! In Deckung!!!

Bei der Endgeschwindigkeit brauchst Du dann auch den Krümmer nicht mehr entrosten. Der Rost fliegt dann von alleine weg.

Tach, nix Endgeschwindigkeit, der soll mal lieber Kurven üben, bei so eckig gefahrenen Schlappen! Gruss Thorsten!!

Hey Thorsten bei soviel Dampf kannst Du mit der XL wahrscheinlich nicht mehr richtig in die Kurve.:lol: