Heute möchte ich kurz den Zwischenstand bezüglich meines neuen Heckrahmens zeigen. Ich werde noch einen kompletten Bericht dazu verfassen, aber das dauert noch. In Corona-Zeiten, selbst wenn die Beschränkungen Zug um Zug gelockert werden, muss man was zu lesen haben.
Üblicherweise geht man ja so vor, dass man einen Heckrahmen konzipiert und baut, um anschließend eine Sitzbank passend zu machen. Dumm nur, dass ich mich in eine Sitzbankform verguckt habe. Deshalb lief das bei mir genau anders herum: die oberen Rohre des Heckrahmens mussten an die Sitzbank angepasst werden:
Heckrahmen_Sitzbank.jpg
Und zwar so, dass der halbe Rohrdurchmesser sichtbar bleibt. Es hat mehrere Anläufe gebraucht und viele Stunden auf dem Denkschemel, bis ich so weit wie oben gezeigt war. Dann dachte ich mir, es wäre geschickt, wenn der Heckrahmen angeschraubt wird. Falls ich mal was ändern will, stehen mir alle Wege offen, eingetragen ist es dann ja schon. Also habe ich entsprechende Schraubadapter hergestellt. Die beiden Abgänge vom Hauptrahmen sollten parallel sein. Dafür mussten die oberen Rohre einen "Schlenker" machen:
Anschluss oben.jpg
Danach können die unteren Rohre angepasst und provisorisch fixiert werden, damit man einen ersten optischen Gesamteindruck bekommt. Die Schraubadapter sind noch nicht integriert, das kommt noch.
Heck provisorisch.jpg
Was den unteren Anschluss des Heckrahmens betrifft, bin ich mir noch nicht endgültig sicher, wie es am besten zu machen ist: entweder direkt anschweißen oder eine Halbschale zwischenschalten. Diese Halbschale würde mit zwei Längsnähten angeschweißt und erübrigt jede Diskussion bezüglich Betriebsfestigkeit (hoffe ich zumindest). Damit ihr meinen Gedanken folgen könnt, zeige ich mal, wie eine Halbschale bei mir aussieht.
Halbschale.jpg
Die Herstellung einer solchen Halbschale ist nicht ganz trivial, weil das Rahmenrohr in dem Bereich gebogen ist. Auf der gezeigten, rechten Seite ist es noch relativ einfach (deshalb auch das Foto davon). Auf der linken Seite ist das asymmetrische Querrohr im Weg. Da muss ich mir noch etwas Hirn wachsen lassen, falls der TÜV-Prüfer meines Vertrauens die Lösung mit Halbschalen haben will. Aber dafür gibt es ja den Denkschemel, von dem jederzeit der Griff zum Werkstattbier möglich ist 
Mit den gestern und heute beschlossenen Lockerungen wird die Durchführung des Treffen Süd wieder wahrscheinlicher. Ich muss reinhauen ...
Beste Grüße
Manni
. Der Fall ist noch nicht abgeschlossen.
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