Soviel Ahnung hab ich nicht von der Kompatibilität der Teile untereinander. Die Varadero Kolben sind schon abgedreht und passen jetzt. Alles gut.

Tach Wooooki haste ddie Originalisoplättchen dabei verwendet oder sich die neuen Kolben dann OHNE? Testfahrt OK??

Keine Plättchen mehr. Kolben auf Bremsbelag. Wie bei anderen auch. Testfahrt erst, wenn das Mopped wieder zusammen ist.

Wer unbedingt meint er braucht die Faserplaetchen kann auch den Bremssattel umruesten . Die Bremsbelaege fuer z.B. XR400 ND08 oder CB650 (baugleich ) kommen je nach Hersteller mit einem Faserplaettchen in der Form des Bremsbelags das mittels einer Blechfeder auf dem Bremsbelag aufgeschnappt wird .(nur Bremskolbenseite) Muss man halt den Sattel umruesten . Aber ehrlich gesagt ich merke keinen Unterschied mit und ohne das Faserplaettchen das zur thermischen isolation dient . Ich muss das ding bei neuen Belaegen fuer die CB650 immer die ersten 2000 km weglassen weil die etwas dicker als XR 400 belaege sind und sonst nicht in den Sattel der XR passen ohne das es auf der Bremsscheibe klemmt .Sind aber leichter zu bekommen . Ich verwende aber auch generell Bremsfluessigkeit mit hoeherem Siedepunkt weil sonst die Bremsen von XR250 oder CRF250 z.B. (ohne Faserplaettchen oder sonstiger Isolierung ) auf laengeren Berg ab strecken wegen ueberhitzung regelmaesig ausgefallen sind .