Hallo Dirk,
ich bin zu blöd in der FAQ die Dichtungsmaße fürs Originalröhrchen zwischen den Vergasern zu finden.Von Chinas Rache bin ich auch geheilt; ist https://www.ir-dichtungstechnik.de/ haltbare Ware? Das soll ja mal ein paar Jahre dicht bleiben. 😣
LG
Paul
guck mal unter 8.8 😊
Alles anzeigenHai,
nachdem das gedruckte Benzirohr abgebrochen war habe ich noch mal die O-Ringe angeschaut.
Da waren tatsächlich verschiedene Schnurdicken mit Innendurchmesser 7mm in meiner Sammlung.
Da muss ich dann wohl einen erwischt haben, der zu dick war.
Schon wieder Murks.
Aus diesem Anlass musste ich die nächste Wissenschaft aufmachhen und lernen, was ist denn der richtige O-Ring.
Dazu habe ich am Vergaser alles vermessen und geschaut, was denn Honda da mal vorgesehen hatte.
Hier eine Tabelle:
Screenshot 2023-03-30 123728.png
Zuerst wollte ich die Pressung in mm errechnen, kam mit dem Ergebnis aber nicht weiter.
Also habe ich dann errrechnet, wie viel der O-Ring prozentual komprimiert wird.
Da war dann ersichtlich, dass der sich bei ca. 25% am wohlsten fühlt und das Zusammenstecken benötigt eine gewisse Kraft, die man gut im Gefühl hat.
Zu wenig kann undicht werden und zu viel bekommt man das Bauteil nicht rein, muss quetschen und macht was kaputt.
Also habe ich mir die markierten neu bestellt. Kosten dann ca 5-7 cent pro Stück aus NBR 70 Shore A.
Eingebaut in alle Vergaser, die hier rum liegen und passen prima.
Das 3D-Druck-Benziröhrchen bekommt jetzt den selben O-Ring wie das obere Luftröhrchen.
Beide mit neuen Ringen eingebaut. Man fühlt direkt, dass das passt.
Dann Dichtheitstest über 2 Stunden gemacht = absolut dicht.
Und steht jetzt über Nacht.
Habe keine Bedenken, dass das undicht wird.
Hallo Paul,
In der Tabelle weiter oben findest Du die Maße für die ORinge
Dirk und Micha
🙏 Besten Dank🙏
Moin,
entschuldigt bitte, dass ich mich nicht mehr gemeldet habe. Nach Einbau des anderen Vergasers ist der alte Vergaser mit montiertem Röhrchen ins Regal gewandert und ehrlich gesagt in Vergessenheit geraten. Also auch keine weiteren Tests..
Ich nehms mir fürs Wochenende auf den Zettel den alten Vergaser wie bereits vor einem Jahr angedacht dauerhaft mit Sprit zu beaufschlagen und auf Dichtigkeit zu prüfen.
Da die Kiste gerade mal keine Vergaserprobleme hat dafür aber massive Undichtigkeiten an der Lima (im Forum bekanntes Thema bezüglich der Passgenauigkeit der Lima von Motorsport Götz) ist es eher unrealistisch, dass ich aus Langeweile auch noch eben den Vergaser tausche um das Röhrchen im Einsatz zu testen. Aber wer weiß..
Der Grund weswegen sie schlecht lief war auch garnicht der Schwimmerstand, sondern die CDI. Die habe ich zusammen mit der Lichtmaschine neu gemacht und mir damit eine vollkommen neue Baustelle eröffnet. Nun läuft sie unfassbar gut, aber sorgt halt auch für eine permanente Schmierung des Hinterrades.
Tut mir wirklich leid, dass ich euch da keine Ergebnisse zum Röhrchen geliefert habe..
Grüße,
MrEik
Aus aktuellem Anlass:
Das Material ist getestet. Liegt seid März 2023 in der Garage im Benzin. Habe ich dieses Jahr angeschaut und war immer noch wie neu. Hat sich nix verändert.
Das einzige fertige Rohr hat MrEik und wurde nicht gefahren:
MrEik könntest du das Röhrchen wieder ausbauen und Sauerlaender senden dann könnte er das mal testen ?
Ansonsten Lars,
Hier kannst du die 3D-Druckdatei runterladen
https://drive.google.com/file/…LsBm0/view?usp=drive_link
und im Internet von einem 3D-Druckanbieter drucken lassen.
Alles anzeigenMoin,
wenmn das jemand ausmisst, zeichne und drucke ich das gerne aus PETG (allerdings im Moment nur in Orange).
Für artgerechte Haltung
Ingo
Alles anzeigenHallo,
mit dem "Orange" könntest Du mich verwechseln, ich glaub, das war ich nicht.
Die Rohre, die ich gedruckt habe, sind aus PETG, ob das benzinfest ist, kann ich grad gar jicht sagen.
Schick mal Deine Adresse.
Gruß
Jürgen
Das Material heißt PETG und sollt emit hohem Infill gedruckt werden. Mindestens 95% am besten 100%
Hallo Michael,
besten Dank für die Infos
. Werde mal mein Glück bei den 3D-Druckern versuchen... und Eik mal anschreiben.
... und berichten, wenn ich in der Sache weiterkomme...
Ich kann sie Dir drucken, wennst willst, ich hab ja damals auch schon welche gedruckt.
Ich kann sie Dir drucken, wennst willst, ich hab ja damals auch schon welche gedruckt.
Kannst du mir auch 2 Stk.drucken ?
Gruss Peter
Kein Problem. Ich werde morgen mal ein paar 3D-Drucker anfragen und geben dann Bescheid wie der Kurs ist...
Sorry, hatte die Nachricht von Jürgen übersehen.
Das wäre toll, Jürgen !!
Ich schreibe Dir eine PN
Kannst du mir auch 2 Stk.drucken ?
Gruss Peter
Klar. Eilig?
Klar. Eilig?
nein, einfach daran denken bei der nächsten Produktion
Wenn der Peter dann welche hat, würde ich ihn vielleicht als Lieferquelle in der FAQ 18.8-Linkliste XL600 vermerken, oder ist das nicht gewünscht?
Also, 3 Stück sind fertig.
@ Jürgen
Oder soll ich dich ggf. als Ansprechpartner in die Linkliste eintragen?
Ich habe die Teile nicht konstruiert, ich hab nur ein paar Testversionen gedrucht und jetzt halt die 3.
Geht alles aber nicht auf meine Geistesleistung zurück, von daher wäre es wohl falsch, mich mit dieser Feder zu schmücken.
Aber du kannst sie ggfl. drucken und anderen Interessenten gegen Entgelt zur Verfügung stellen.
Konstruktion kommt vom Micha ND03 ?
Ich glaub schon, von dem hab ich jedenfalls die Datei.
Also, 3 Stück sind fertig.
Hoppla, das ging ja flott. Ich hatte aufgrund Deiner Nachfragen, ob es eilig ist, vermutet, dass Du aktuell keine Kapazitäten hast und daher bereits bei einem 3D-Druckservice geordert... (vgl. PN)
Wenn ich das Röhrchen eingebaut habe, werde ich berichten... Kann aber noch etwas dauern, da der Motor gerade sehr komische Geräusche von sich gibt. Muss ich erstmal abklären...
