Ich hab meine (allerdings PD03) auf Inbus umgebaut, da komme ich mit Bit direkt auf der 1/4" Knarre an beide Schwimmerkammern ran, baue aber den Ölabscheiderdingenskirchen dafür ab. Von der rechten Seite sollte es aber auch gehen.
Wenn du ganz dringend Ventile brauchst, kann ich mal schauen, ob ich noch taugliche hab.
Grüße
Mats
Alles anzeigenHallo,
meine Suchbegriffe bringen mich nicht weiter. Muß jetzt doch mal das Schwimmernadelventil austauschen, sie suppt. Kann man bei den Doppelvergasern die Schwimmerkammer raus kriegen im eingebauten Zustand?
Zusatzfrage, wo kauft Ihr die? Louis hat die ja leider nicht mehr, soweit ich das auf der Webseite sehe.
Ciao
Eric
Du hast eine PN
Hallo Eric,
so wie Mats es beschreibt, ist es von Vorteil (Ölabscheider und Schrauben), habs auch so gemacht, dann gehts auch bei der PD04.
Es ist aber eine ziemliche Fummelei, soweit ich erinner. Ist schon länger her.
Idee: vielleicht hilft es, den E-Starter zu demontieren? Evtl. noch ein Tuch unterlegen, damit die ggf. herunterfallenden Kleinteile dort liegenbleiben und nicht in irgendwelchen Spalten verschwinden.
Gruß Olli
Hi,
ich habe mir das noch mal angeschaut. Ich werde doch die Vergaser komplett rauswürgen. Nachher fällt da beim Ventil Wechsel irgendwas runter und geht verloren, dann habe ich richtig Streß.
Danke Mats für das Angebot, aber ich will mal neue verbauen. Sollen ja wieder 130.000km halten 
Ich finde für überschaubares Geld aber nur welche bei ebay.
Ciao
Eric
Nur austauschen ist technisch aber nur die halbe sache, denn der schwimmerstand muss mit den neuen ventilen eingestellt werden, und wer das kann der kann auch zündkerzen durch den auspuff wechseln.
Ja hoppla - die Isolatorplatte nehm ich gar nicht raus, auch die Ansaugstutzen motorseitig sowie Vergaser bleiben am Moped dran. Ölabscheiderdingenskirchen weg, dann hab ich unten gut Platz für eine kleine 1/4" Knarre mit kurzer Verlängerung und 4mm Inbus Bit und kann meine Schwimmerkammern abnehmen.
Grüße
Ich glaube ihr redet an einander vorbei.
Matz meint die Inbus in der Schwimmerkammer und Eric die an der Isolatorplatte.
Oder?
Genau PD03, mit Doppelvergaser. Aber ich schrieb auch schon oben, dass ich die Knarre für die Schwimmerkammern nehme. Die untere Schraube am Ansaugstutzen ist bei mir eine mit 10mm Sechskantkopf, da komm ich mit einem kleinen Ringratschenschlüssel gut bei, wenn ich denn je ran müsste. Alternativ ginge auch dort die 10er Nuss auf 1/4" Knarre.