Guten Abend XL-Gemeinde,
musste feststellen, das ich zum Saisonstart ein kleines aber gemeines Ölleck an meiner LM habe.
Kurzum, der O-Ring vom Steuerkettenspannerbolzen (heißt der so?) muss neu.
Das müsste doch bei eingebauten Motor gemacht werden können? Muss ja eigentlich "nur" der Ventildeckel runter (Sitzbank, Tank, Dekozug abbauen, ...).
Bin gerade etwas ratlos. Hat jemand einen Tipp?
Gruß, Rainer