Hallo Gemeinde,

hatte heute, nach einem halben Jahr Bandscheibenpause, vor an der XL600R, Bj87, endlich den Vergaser zu reinigen und Düsen zu erneuern. TÜV ist auch schon abgelaufen 5/23.

Also alles was zum Vergaser-Ausbau notwendig ist und funktionierte abgebaut. Kolateralschaden entdeckt: Luftfilterschauimstoff war zu 1/3 zerbröselt....nicht schlimm, habe einen Ersatz im Keller.

Aber das Beste kommt jetzt: LuFi-Kasten-Halteschraube am Rahmen rechts (siehe auf dem Foto) dreht im Kunststoff des Kastens durch.

Gibt es hier einen Schraube-Mutter-Flüsterer ? Hat schonmal jemand das Problem gelöst?

Bin dankbar für Ratschläge

Liebe Grüße

Ralf

Danke Dieter,

werde morgen nochmal drangehen.

Ich werde berichten.

Schönes WE

Ralf

Ich habe noch ne Idee.

Vielleicht kann ja jemand, bei dem die Schraube (12er Sechskant) lösbar ist, die Länge (inklusive Kopf) messen und hier posten.

Dann kann ich den Kasten am Schraubenende aufbohren und mit ner Zange die Mutter festhalten. Später dann mit Heißkleber das Loch zukleben.

Das wäre super.

Juhhuuu, Kopf abgebohrt (2-4-6-7er Bohrer, dann war er weg. -> Schraube los

Wieder was gelernt.

Hätte nie gedacht, daß die Spannung an der Schraube das Losdrehen verhindert. Als Kopf und Distanzscheibe weg waren, ließ sich der Gewindestumpf von Hand rausdrehen.

Zum Festkleben des Messinggewindes werde ich wohl empfohlenerweise auf Satte Reinigung und Sekundenkleber setzen.

VIELEN DANK Euch allen. Dafür gibts fürs Forum ne 20 Euronenspende.

Schönes Rest-WE

Ralf

Na klar, in Original-Honda-Qualität 😇

Mut zur Lücke. Hast Du noch eine über? M10x16 mit Kragen.

Jepp, hast natürlich recht. Da hab ich ja gründlich danebengelangt Klar, wegen der 10er SW...

Laut Tipp von Thomas (motorradbastler) Lufikastengewindebuchse aus Messing rechte Seite rausgezogen, fettfrei gereinigt und mit Sicomet eingeklebt. (auch etwas Molykote drin). Hält bis jetzt.

Danke Thomas.