Suche Motor PD04

    Hallo alle zusammen und auch von mir noch ein frohes neues Jahr, jetzt habe ich rausgefunden, wie man ein Thema erstellt, Yeah :)


    Meine Freundin hat eine PD04 Bj 88, fährt aber nicht mehr, so dass ich sie über den Winter überarbeiten wollte. Motor ausgebaut und zum Instandsetzer gebracht. Der allerdings hat nach Ausbau des Kopfs einen Riss festegestellt und eine komplett verschlissene Nockenwelle und meint, dass das nicht mehr lohnt. Kurbelwellengehäuse hat er noch gar nicht auseinandergebaut.

    Von ca. 1000 Fragen mal die wichtigsten vorweg:

    Passen alle LM und RM Motoren ohne Änderungen?

    Hat jemand zufällig einen Motor rumliegen, den er bereit ist zu verkaufen?

    Soll ich lieber nach einem passenden Zylinderkopf schauen?


    Danke schon mal im Voraus für alle Antworten


    Liebe Grüße


    Jürgen

    Hallo Jürgen,


    Ich denke rein wirtschaftlich betrachtet hat dein Instandsetzer recht. Aber bei gebrauchten Motoren weißt Du auch nicht was du kaufst.


    Wie Thomas schon geschrieben hat, den Kopf kann man reparieren. Suche mal im Forum nach der Fa. Spaniel.

    Diese wird für die Kopfreparatur von unseren erfahrenen XL Fahrern empfohlen.


    Viele Grüße Dirk

    Cool, Danke, das ist bei mir um die Ecke. Der jetzige (Motoren Center Bohlender, Bolheim) lässt sich vielleicht auch breitschlagen, je nach Preis, an dem Ding hängen halt bei mir viele Emotionen dran, deswegen will ich die unbedingt wieder fahren

    Schau mal mit der Suche, da gibt es schon diverse Threads wegen Renovierung/Überholung. Das ist ein günstiges Vergnügen, je nachdem was Du selbst machen kannst.


    Jeder seriöse Instandsetzer wird Dir abraten bei dem Gesamtwert Deines Motorrades, aber wie Du schon sagst "Emotionen...."


    Eric

    Hallo Jürgen,

    Ich kann Dir die Fa. Spaniel nur empfehlen.

    Ich habe dort im Sommer einen losen Venrilsitz am Auslassventil reparieren lassen.

    Fairer Preis, angenehme Kommunikation, astreine Leistung.

    Kurz: Top!

    Christian

    Kann ich auch nur zustimmen, habe ich die gleichen Erfahrungen gemacht, man sollte nur die Kosten nicht aus dem Augen verlieren:


    Kopf mindestens 300

    Nocke 100

    Kipphebel?

    Zylinder und Kolben gleich mitmachen....?


    Eric

    Wenn, dann alles, Logo, will den Motor ja nicht nach 500 km wieder ausbauen...

    Hab mit ca. 1000 gerechnet, wird aber mit Kurbeltrieb und Kolben wohl nicht reichen. Tja, da muss der Schwabe halt bluten