Hallo,
da ich den Motor und den Zylinderkopf ausbauen musste brauche ich bitte die Hilfe eurer Adleraugen und euer Wissen um den Motor teiweise zu überholen.
Ich möchte nicht alles auf ein mal posten, sondern Stück für Stück.
Als erstes ist mir die Steuerkette aufgefallen. Die schein gedehnt zu sein.
Auch steht das obere Zahnrad der Steuerkette mit seinen Markierungen nicht auf einer Ebene mit der Oberkante des Zylinderkopfes. Bei OT natürlich.
Man sieht auch, die liegt gar nicht an den Zähnen an.
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Die hat auf der kurzen Strecke sicher 2mm Spiel, wenn man sie dehnt und wieder zusammen drückt.
Soll das so ?