Hallo,
da es bald kalt wird will ich beginnen meinen Bingo-Motor zu renovieren.
Diesen Motor habe ich mir in einem erstmal beklagenswerten Zustand für ein Appel und ein Ei als Lotteriespiel geschossen.
Beim Kauf war mir bekannt, dass der eine "unkonventionelle Kurbelgehäuseentlüftung" hat.
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Nachdem ich den Rest von außen mal sauber gemacht habe, fand ich den Motor in einem sehr guten originalen Zustand vor.
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Der Zustand der Getriebeabrtriebswelle ist fast neuwertig.
Daher schloss ich drarauf, dass der Motor wenig gelaufen ist und ausser dem Loch im Kolben gute innere Werte hat.
Daher der Name BINGO
Den will ich mir als guten möglichst neuwertigem Zustand wieder aufbereiten.
Die erste Vorbereitung habe ich bereits in Sommer gemacht.
Ich wollte wissen, wie es um das Pleuelauge und Zylinder steht, damit ich da schon mal weiß was auf mich zukommt.
Also Zylinder schauen und Kolben ausoperieren.
Der Zylinder hat schon was abbekommen. Da ist aber auch viel Aluabrieb auf der Zylinderwand.
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Da muss ich schauen, welcher Zylinder es wird.
Ab besten gebe ich alle Zylinder zur Fa. Scheuerlein und die sollen entscheiden, welcher sich am besten eignet mit neuem Kolben aus einer Hand.
Der Kolben fand die Sache gar nicht so toll.
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Die Kolbenringe sind mit dem Kolben verschmolzen...
Und das Alu so brüchig, dass ich Teile vom Kolben mit den Fingern abbrechen konnte.
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Auf der einen Seite war der Kolben mit seinem Bolzen verwachsen. Das Teil habe ich erstbal abgeesägt und runter gepopelt.
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Der Rest ging mit sanftem Druck ab.
Der Bolzen war sehr fest und musste mit der selben Methode raus gedrückt werden.
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Endlich ab.
Das Pleuelauge hat auch was mit bekommen und ist so nicht mehr fahrbar.
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Das muss gemacht werden.