Da hat er Recht der Jerry,

Das auf dem obigen Bild und der Skizze ist übrigens kein XL Auspuff. Aber so ähnlich schaut er aus.

Heute habe ich mir aus einem Stück Edelstahlplatte ein Rear Rack gebaut.

Zuerst wieder ein Modell aus Karton dann auf das Blech übertragen und mit einer 1mm Trennscheibe ausgeschnitten.

Zum Biegen bin ich schnell zu einem Spezi der hat eine hydraulische Biegemaschine .

3mm Edelstahl biegt man nicht mehr so einfach im Schraubstock.

Vor allem sollte das lichte Maß am Heck auch passen. Dann noch gebohrt und mit Schleifvlies aufgehübscht.

Zum einen kann man darauf sicher etwas Gepäck verzurren wenn nötig.

Zum anderen ist die Werkzeugtasche sauber montiert und hängt nicht wie ein schluck Wasser am Kotflügel.

Da die Sitzbank der XR ein Stück kürzer ist und meine Frau auch bei diesem Motorrad ein zweimal mitfahren möchte

werde ich die Werkzeugtasche mit Sitzbankschaumstoff füllen und sie wie eine Art Sitzbankverlängerung nutzen.

Da bei der Tasche keine Kunststoffplatte dabei war habe ich mir dafür ein Stück Alublech zurechtgeschnitten.

Scheinbar ist der XR Kotflügel Richtung Luftfilter kürzer als der von der XL. Damit es mir den Dreck nicht unter die Sitzbank mörtelt

musste ich mir eine Abdeckung bauen die das Loch zwischen Luftfilterkasten und Kotflügel schließt.

Ich mache die Tage einmal ein Bild von der eingebauten Abdeckung.

Eine Batterie Lithion Ionen Batterie habe ich mir auch besorgt und mal provisorisch in Position montiert.

Der Regler hat auch einen neuen Platz gefunden. Wegen der XR Sitzbank konnte ich den nicht mehr am ursprünglichen Platz montieren.

Die Plus und Masseleitung passen wie Faust aufs Auge. Da musste ich nichts frickeln. die sitzbank ist beim neu beziehen.

Morgen werde ich mir Blinkerverlängerungskabel bei Louis besorgen dann geht an den Kabelbaum.

Noch eine kurze Frage zum Projekt. Besteht weiter Interesse an meiner Berichterstattung ? Möchte niemanden langweilen.

Dann mache ich halt zum Schluß noch ein Bild wenns fertig ist und gut.

Spritzschutz ist montiert. Für den Rückstrahler habe ich einen kleines Blech gefertigt an das habe ich zwei Gewindestifte geschweißt.

Der Rückstrahler hat jetzt seinen Platz und die beiden Löcher im Kotflügel sind auch verdeckt.

Dann habe ich noch zwei kleine Halter für die Blinkeraufnahme gebogen.

Die Blinker sind wirklich sehr leicht. Bei Aluminium bin ich deiner Meinung das wäre schneller ab als man schauen kann.

Ich habe die Halter aus 2mm Edelstahlblech gefertigt da musst du schon lange rumbiegen bis das abvibriert.

Das Projekt ist auf der Zielgeraden. Der Punkt Elektrik hat noch einiges an Zeit gekostet ist aber soweit abgeschlossen.

Der Auspuff wurde die Tage auch geliefert. Macht einen guten Eindruck ist schön verarbeitet,sehr leicht und hat TÜV für die XL-RM und LM.

Der Halter am Rahmen war wieder eine Sonderanfertigung. Heute mit Sitzbank und Bezug zum Lederspezi gefahren der hat

sie dann aufgezogen. Alles mal zusammengesteckt für einen ersten Eindruck.

Danke, die Folie mit den Startnummernfeldern und Dekostreifen am Tank gehört noch dran.

Jetzt ist es noch ein wenig nackig aber das kommt dann zum Schluss. Jetzt sind erst noch einige Abschlussarbeiten zu machen.

Der Umbau war dann doch nicht so easy wie am Anfang gehofft. Um so mehr freut es mich das es dann so geworden ist.

Soweit ich weiß gibt es für die PD04 keine Rahmenschützer zu kaufen. Zumindest habe ich noch keine gesehen.

Und bevor mir die Arbeit ausgeht habe ich mal angefangen welche zu bauen.

Nächste Woche werde ich mich daran versuchen die Platten der Kontur entlang cirka 5 mm zu bördeln.

Da wäre eine Sickenmaschine recht die habe ich aber nicht . Kann auch in die Hose gehen und die Teile landen in der Tonne.

Die Rundsicken habe ich mit einer Nuss und einen gedrehten Rundling in der Presse in Form gedrückt.

Jetzt noch die Anschraubpunkte bohren und Senkungen einpressen.

Das letzte Bild diente als Vorlage.