Moin Dieter,
genau - am Ventildeckel werde ich das bei den vorderen vier M6 definitiv so machen.
Um aber dieser Odyssee meiner defekten Gewinde im Zylinder ein Ende zu setzen, werde ich je drei Stehbolzen in 100 und 70 brauchen - oder sieht da jemand Nachteile?
Grüße
Mats
Edit: Die Stehbolzen müssten je mindestens 10mm länger sein, um U-Scheibe und Mutter tragen zu können.